經過數十年與替代能源運輸和電動汽車的激戰，澳大利亞聯邦政府似乎終于承認了零排放汽車在重要基礎設施支持下的重要性和必然性。澳大利亞政府的可再生能源機構(ARENA)與Origin Energy合作，宣布向一個290萬澳元的項目捐款838,000澳元，該項目將在各個行業和應用中供應，安裝和調試150個電動汽車智能充電器。

該試驗的目的是更好地了解住宅，商業和工業電動汽車的使用和需求，最重要的是，如何在國家電網中容納越來越多的電池驅動汽車。

盡管制造商繼續提供更具吸引力和價格可承受的車型，但人們擔心當前的電力基礎設施可能會因大量電動汽車同時充電而崩潰，其方式類似于在炎熱的日子里家用空調激增。

但是，該試用版的智能充電器將能夠管理電動汽車在電網上的需求，從而防止出現過載情況。

除了重要的充電習慣和行為數據外，該試驗還將檢查公眾接受第三方對充電基礎設施的控制的意愿。所謂的“智能”充電器將由Origin監控，并且如果對電網提出異常高的要求，則能夠暫時中斷充電。

政府資金的宣布是在其他近期的州和聯邦政府替代能源和電動汽車計劃之后進行的。甚至可能是澳大利亞開始采用電動汽車趕上其他發達國家的開端。

新南威爾士州政府最近宣布為公共充電站提供資金(盡管埋在文書工作中)是一項偷偷摸摸的“遠程充電”，這對電動車車主來說并不是一個好消息。

盡管3億澳元的巨額聯邦投資為澳大利亞成為清潔氫氣生產的世界領導者以及燃料電池電動車的潛力鋪平了道路。

在ACT中，另一項試驗正在分析電動汽車本身如何通過在高負載下將電力回輸到電網中來防止停電。

ARENA首席執行官達倫·米勒(Darren Miller)表示，智能充電器的試驗和調查將有助于更好地了解人們如何在澳大利亞獨特的汽車氣候中使用電動汽車，以及解決電池汽車可能給配電網絡帶來的問題。

他說：“隨著電動汽車的普及，重要的是要有效地管理車輛的充電，以避免對高峰需求，相關的網絡費用和電網安全問題造成潛在的代價高昂的影響。”

“智能充電可以在需求最低且電價最便宜的時候進行充電，從而減輕了網絡負擔和客戶成本。”