導讀現代汽車無法以編程方式克服其電動汽車電池中的缺陷,現在被迫宣布對其進行全面更換,這將耗資約9億美元。現代汽車現在必須與電池供應商LG
現代汽車無法以編程方式克服其電動汽車電池中的缺陷,現在被迫宣布對其進行全面更換,這將耗資約9億美元。現代汽車現在必須與電池供應商LG Chem分擔這些費用。
去年秋天,現代汽車宣布在全球范圍內召回2020年3月生產的77,000臺Kona Electric跨界車,由于電池可能存在制造缺陷,因此存在自燃的風險。秋季審查沒有明確的維修計劃:有些汽車收到了BMS(電池管理系統)電池管理程序的更新,有些汽車更換了整個電池。
火災的確切原因尚未確定-有關此主題的內部調查正在進行中。1月,韓國交通運輸部在Kona Electric跨界車在大邱市起火后與其建立了聯系。大邱市已經進行了免費維修,以作為召回的一部分(在這種情況下,只有軟件更新)。目前總共已知15起科納電氣火災:韓國11起,加拿大2起,奧地利和芬蘭各1起。
路透社今天報道說,現代高管們已決定更換所有有風險的電動汽車的電池,不僅包括科納電動跨界車,還包括第一代Ioniq電動掀背車(不要與本周發布的新款Ioniq 5混淆)和具有El Chem電池的現代Elec City巴士共有82,000輛車。