Cupra的第三個生日禮物，就是五缸的Formentor VZ5，終將在英國出售。該公司的研發負責人Werner Tietz博士說，385bhp的跨界車將“肯定”在英國銷售，但只能用左手行駛。

英國是Cupra的第二大市場，僅次于德國(并且奇怪的是，它領先于其本國西班牙)，因此要剝奪我們迄今為止最快，最戰斗的汽車將是一個奇怪的舉動。但是，拒絕在手動驅動器中構建任何驅動器都是很奇怪的。蒂茨博士說：“如果您在德國購買英國賽車，那將是正確的駕駛方式。[VZ5是西班牙車，是庫珀的光環車，所以我認為可以，我們只提供左轉”。

但是Formentor VZ5并不是賽車，而是家庭友好的跨界車。可以肯定的是，這款車的功率幾乎達到了400bhp，其制動系統來自與邁凱輪P1賽車相同的公司，但兩者的選裝件都一樣。您每天都想使用的汽車，而不僅僅是周日的早晨。不提供右手駕駛功能會極大地限制它的吸引力，只限于最頑固的Cupra愛好者，他們樂于放棄實用性以獲得排他性/功能(并為特權付出了高價)。問題是，是否會感到不便?從奧迪借來的發動機應該在這里提供幫助。“我們都是小組中的朋友，朋友可以幫助朋友!”蒂茲博士說，當我們問Cupra如何說服奧迪放松對直列五缸車的控制時。“ Formentor的概念是一個獨特的概念，集團中沒有其他汽車提供此概念。它的座位低，帶有CUV字符。而且這種組合是獨一無二的，因此沒有競爭。”

“我們與奧迪進行了討論，他們同意向我們提供發動機，以便我們可以通過獨特的設置來開發這款汽車。”奧迪目前提供的RSQ3的五缸發動機，該發動機能看作是Formentor VZ5的競爭對手。售價約51,000英鎊起。Cupra還沒有透露VZ5在英國的售價(2.0升306bhp汽車的售價為40,000英鎊)，也沒有計劃為我們制造7,000輛汽車中的多少。