導讀法拉利今天證實,它打算參加新的超級跑車耐力賽。您會同意,這是相當震撼人心的新聞,因為這意味著自1973年以來,法拉利將首次爭奪WEC冠軍
法拉利今天證實,它打算參加新的“超級跑車”耐力賽。
您會同意,這是相當震撼人心的新聞,因為這意味著自1973年以來,法拉利將首次爭奪WEC冠軍,當然也包括勒芒冠軍。
哦,對了。法拉利的目標是在2023年推出一款全新的超級跑車,讓我們面對現實,這真是血腥的特別。我們被告知,它已經開始了這種新的LMH車的開發階段-設計和仿真之類的細節,例如“賽道測試程序,車名和將組成正式工作人員的駕駛員”,適時遵循。
這意味著,另一家知名的大型制造商正在排隊對應該與公路機械有些相似的汽車進行貿易打擊。豐田,標致,保時捷,奧迪甚至Glickenhaus之類的制造商都已確認參賽,這正成為令人興奮的賽車系列。
法拉利車隊本身在勒芒賽場上的表現非常出色。它曾九次獲得全場冠軍,最后一次是1965年以250 LM獲勝,當時它有一個巨大的叮當和一個鮮為人知的服裝“福特”。
它在GT類方面也取得了巨大的成功-488 GTE Evo在2019年以前的時間中贏得了GTE Pro類,并且已經四次獲得WEC LMGTE Pro冠軍。
法拉利總裁約翰·艾爾坎(John Elkann)表示:“在70多年來的賽車運動中,我們在世界各地的賽道上,通過探索尖端的技術解決方案帶領我們的封閉輪汽車取得了勝利:賽道上產生的創新使每一輛公路車都能生產在馬拉內羅非凡。