大眾汽車發布了最小跨界車的“充電”版本-T-RocR。該車型配備了300馬力發動機，漸進式轉向，“賽車”控制電子設備和Akrapovic鈦合金排氣管。大眾T-Roc R由來自Golf R的兩升“渦輪增壓四缸”發動機提供動力，可產生300馬力和400 Nm的扭矩。它與4MOTION全輪驅動和七速DSG“機器人”結合在一起。4.9秒后首次進行“百次”跨界交換(Golf R加快了0.2秒)，其最大速度通過電子方式限制為每小時250公里。

T-Roc R配備有降低的懸架，大眾高爾夫R Performance的制動器，具有漸進特性的轉向，具有特殊“競賽”控制電子特性的模式選擇器。選裝件包括皮革和碳纖維裝飾，19英寸的車輪(底部為18英寸)和Akrapovic鈦合金排氣系統。

R版本與普通版本的區別在于：改進的散熱器格柵帶有陽極氧化鋁下邊框，擋泥板上的R標志，保險杠，四個排氣管和加長的輪罩。內部，跨界車帶有運動方向盤，不銹鋼踏板和ArtVelours超細纖維座椅。

大眾T-Roc R的公開亮相將在日內瓦車展上進行。