雷克薩斯2021 LS 500即將接受訂單

導讀 馬來西亞雷克薩斯(Lexus Malaysia)在即將推出之前,已為2021年雷克薩斯LS 500打開了訂單簿。旗艦雷克薩斯車型將提供LS 500 Luxury的兩

馬來西亞雷克薩斯(Lexus Malaysia)在即將推出之前,已為2021年雷克薩斯LS 500打開了訂單簿。

旗艦雷克薩斯車型將提供LS 500 Luxury的兩個變體,售價為RM1,023,629,免征營業稅但不帶保險;而LS 500 Executive Kiriko則為RM1,304,768。

現在預訂的早期買家將在五月獲得他們的新旗艦游樂設施。

Executive Kiriko的特色是Kiriko玻璃裝飾和門飾上的手工折疊褶皺,體現了該品牌“日本工藝的創新優雅”方法。

該頂級車型還具有帶腳凳和按摩功能的后排座椅,一個后冷卻箱和一個23揚聲器的Mark Levinson參考環繞聲系統,可再現音樂廳的聲音。

它還在后部配備了雙11.6英寸LCD屏幕,帶有藍光光盤,SD卡,WiFi(用于Miracast)和DLNA(數字生活網絡聯盟)和HDMI輸入,因此,每次旅行都可以滿足您的娛樂選擇。

所有控件也已合并到后方多功能操作面板中,以提供更大的便利。

升級后的LS 500具有經過改進的樣式提示,進一步凸顯了旗艦車型的設計,例如重新設計的前保險杠,全新的Ultra Slim 3光束LED投影儀前大燈和副散熱器格柵,這些格柵提供了新穎的外觀以及改進的功能。

新燈具有獨特的L形日間行車燈,BladeScan型自適應遠光燈系統和外觀清晰的順序信號燈。

它的20英寸合金輪轂還具有減少噪音的設計,并在輪轂中集成了諧振器孔。

車輪采用Hyper Chrome Metallic表面處理,帶有新的漏氣保用輪胎,該輪胎經過優化,具有增強的胎側,可以進一步提高乘坐舒適性。

產品中包括銥銀和音速銥兩種新的車身顏色。

新車型還通過具有自適應可變懸架,改進的防震鉤和懸架限位器的空氣懸架,提供了出色的車輛穩定性,敏捷性和敏銳的操控性。

LS 500還具有訪問模式控制功能,該功能可在停車時使車輛升起,從而更方便地進出。

改進的3.5升V6雙渦輪增壓發動機配備了新開發的活塞和改進的可變氣門控制設計,有助于實現低排放和安靜運行,尤其是在發動機冷時。

除了改善的舒適性和駕駛性能外,新發動機還提供415hp的功率和600Nm的最大扭矩。

0-100kph短跑在5秒鐘內完成,最高速度電子限制為250kph,驅動模式為Eco,Comfort,Normal,Custom,Sport S或Sport S +。

兩種變體還配備了12個SRS安全氣囊以及標準的雷克薩斯安全系統+。

碰撞前系統(PCS)傳感器現在用于行人和自行車檢測。

萬一發生可能的碰撞,PCS將警告駕駛員并在需要時啟動預碰撞制動。

帶有停走功能的動態雷達巡航控制(DRCC),車道追蹤輔助(LTA),盲點監控器(BSM)和后方交叉交通警報(RCTA)也是標準配置。

新的停車支撐制動器(PKSB)功能可以使用聲波傳感器檢測墻壁或護欄之類的靜態物體或移動物體。

此外,如果車輛檢測到很高的碰撞可能性,則新的安全帶主動輔助系統可通過使用馬達將安全帶系緊,從而提高預緊器的作用。

馬來西亞雷克薩斯(Lexus)副董事長竹山彰夫(Akio Takeyama)表示,LS 500“令人振奮地展現了日本的匠心和工藝,將傳統和未來主義設計融合到了車輪上。”

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