這是我生命中的第一次(也是最后一次)，最近我買了一輛看不見的二手車-當時只有17歲。

我什至從未駕駛過它，僅僅依靠同事和豐富的論壇帖子所寫的值得信賴的詞來確定它對我而言是汽車。而且，當第三次停業使其不受歡迎的歸來，陳列室關閉并且禁止了不必要的旅行時，很明顯，在購買之前，我將無法開車。

由于沒有鎖定的盡頭??，我失去了耐心，跌跌撞撞。精打細算的研究意味著我很幸運地走了出去，并安排了從斯旺西的車庫到我家的非接觸式交付。但這并不能防止在我終于有機會的時候想知道我實際購買的東西是否一定會讓人不知所措。

在購買新車時購買檸檬的風險明顯低于二手車，但仍不允許準買家簡單地試駕(當限制放寬時，這樣做仍然讓人不舒服)。因此，制造商必須具有創造力，才能讓消費者在購買前以某種方式嘗試。

菲亞特的體育分支Abarth走上了高科技之路。該公司將其最新的595變體，即限量版的Scorpioneoro(嘗試說在您喝第一杯咖啡之前)帶到北威爾士州斯諾登尼亞，用最新的高科技設備拍攝了它，并為潛在客戶創造了虛擬現實的“駕駛”體驗在他們的客廳里享受。