看起來，Y型EV剛通過Giga沖壓機投放，現在進入車身修理廠，約40至60個機器人在上面工作。您可以在這里觀看視頻。

“我覺得我們從車輛的角度見證了車輛的誕生。太酷了，”特斯拉新聞撰稿人約翰娜·克里德(Johnna Crider)寫道。

我希望他們能從頭到尾展示它。我希望特斯拉向人們展示該零件，其中人類將使用他們的手等高級工具來組裝儀表板，座椅和內部的其他部分。

這是一個需要考慮的問題：由于單次鑄造不再需要特斯拉將特斯拉的機器人從弗里蒙特轉移到奧斯汀·千兆工廠?或者，奧斯丁會得到所有新的機器人嗎?特斯拉將對所有將要被Giga Presses取代的機器人做什么?到目前為止，我們已經知道德克薩斯州的特斯拉Gigafactory工廠已經收到了將在現場安裝的Giga Press機器的第一部分。這些零件來自意大利公司IDRA和特斯拉Giga Press的制造合作伙伴。

順便說一句，您是否在此視頻中計數了機器人?計數他們的人在推特上寫道：“我在那條線上計算了大約50至60個單獨的機器人。那是很多機器人。”

因此，特斯拉在其Twitter帳戶上分享了Y型生產的視頻。非常酷 與過去相比，我很高興看到特斯拉經常使用他們的Twitter帳戶。但是，就像我上面提到的，我們能看到諸如座椅，儀表板和其他組件的安裝內容嗎?也許在工廠車間突出一些工人?