二手車在烏克蘭零排放汽車市場的結構中繼續占據主導地位

導讀 十二月電動汽車注冊的大部分為乘用車-598輛。(+ 7%至2019年12月)。每月注冊的商用電動汽車數量為34輛。(+ 36%)。與以前一樣,二手車在烏

十二月電動汽車注冊的大部分為乘用車-598輛。(+ 7%至2019年12月)。每月注冊的商用電動汽車數量為34輛。(+ 36%)。

與以前一樣,二手車在烏克蘭零排放汽車市場的結構中繼續占據主導地位,去年12月,二手汽車的份額為86%,商業領域的份額為97%。

總體而言,在整個2020年,烏克蘭人購買并登記了7455輛電動汽車,比2019年減少1%。

其中:乘用車-7095輛。(其中只有9%是新產品),商用-359個單位。(新-3%)和一輛電動巴士(2019年起)。

2020年注冊的電動二手車的平均年齡是:乘用車-5歲,商業-7歲。

烏克蘭最受歡迎的電動汽車仍然是NISSAN Leaf。在這一年中,有2,180個葉子補充了該國的車隊。

TESLA模型3位居第二,該模型的汽車被865位駕駛者選擇。

第三個結果屬于TESLA Model S,它具有753個注冊。

在第四位置,雪佛蘭螺栓-474個。

TESLA X型汽車以每年366項注冊,成為需求最旺的零排放汽車的前五名。

同時,新電動車銷量最好的結果是AUDI E-Tron,它被122個買家選中。

電動商用車市場主要由RENAULT Kangoo ZE貨車主導。去年,這種車型的304輛汽車獲得了烏克蘭的車牌,其中只有7輛是新車。

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