投票已經結束。評委們將信封退回了播音員，獲勝者是野馬Mach-E。

Mach-E的贏家是什么?它是《汽車連線》(TCC)“ 2021年最值得購買的汽車”的獲勝者。周一，有新聞宣布該出版物獲勝。我的同事吉米·丁斯莫爾(Jimmy Dinsmore)分析了將Mach-E納入野馬歷史的意義。

野馬Mach-E的優點是什么?說TCC：

“ Mach-E具有與小馬轎車同名的造型提示，跨界SUV的寬敞性以及彌合兩者之間差距的性能。福特的電動跨界車具有300英里的續航里程，僅能與特斯拉Model Y匹敵，其價格至少要便宜7,000美元，因此在電動時代像Model T一樣吸引了大眾。

TCC的起價為$ 43,995，稱Mach-E“價格適中，易于操作，駕駛有趣，并且與空中更新保持相關”。缺乏排氣管排放是亨利·福特(Henry Ford)在1908年推出T型車時從未想過的好處。它的推出是在汽車革命的早期，使普通買家買得起汽車。也是在運輸時代的開始，很大程度上是由內燃機(ICE)驅動的私人汽車的出現為燃料提供了動力。”

TCC承認野馬品牌，“否決了野馬品牌不僅僅是營銷旨在利用美國傳統式T型一半的美國標志的火焰狀的想法。也許福特在顛覆汽車范式方面已有56年的歷史…… ”

無論如何，TCC指出：“野馬團隊在設計和執行福特首款帶有專用平臺的量產電動汽車(而非福特Focus Electric)方面發揮了作用。”

“帶有雙峰的長引擎蓋，鼻子伸入垂直的前部，連續的魚骨尾燈，容納后輪驅動車輛的強壯的后腰，所有這些都比野馬更受野馬的尊敬，而不是刻在前面，后面的小馬圖標。 ，以及內部。” TCC指出。

相似之處到此結束。“ Mach-E”沒有像許多V-8野馬一樣旋轉的鞭狀裂紋后端，但是在更大的88 kWh電池組和安裝第二個電機的情況下，它仍然可以以0-60 mph的時間烹飪4.8秒全輪驅動的前輪。” 據說GT型號可以將0-60的時間縮短到3.5秒。