導讀通過駝鹿測試后,法國電動汽車在道路上的行駛更加穩定。土耳其不是一個以麋鹿數量眾多而聞名的國家,但是Motor1土耳其分公司的同事有機會在
通過“駝鹿測試”后,法國電動汽車在道路上的行駛更加穩定。
土耳其不是一個以麋鹿數量眾多而聞名的國家,但是Motor1土耳其分公司的同事有機會在臭名昭著的“麋鹿測試”中測試雷諾·佐伊。
公平地說,駝鹿測試的作用遠不止車輛逃避鹿族最大成員的能力。快速轉彎模擬避免在道路上出現任何障礙。
評估始于Zoe以74 km / h的速度在圓錐體之間行駛。小型電動汽車以該速度通過測試沒有問題。駕駛員報告說,退出第二組圓錐時,電子穩定控制系統被激活,這有助于汽車保持在正軌上。
然后,速度略微提高到76 km / h。如果移動得快一點,現在將在第二個圓錐體的入口而不是在本節的結尾處激活穩定性控制。雷諾仍然可以應對挑戰。
最后,車隊將速度提高到80 km / h。雖然僅以4 km / h或8.695%的速度增長微不足道,但對測試結果卻產生了巨大的影響。穩定性控制系統無法完全控制緊湊型sitikar的后部,因此它在評估的最后部分打滑并擊中了兩個圓錐體。