全球大流行給全球汽車制造商帶來了沉重打擊。本田也不例外，被迫在美國閑置，但設法在停工期間向其雇員支付薪水。2020年，這家日本制造商面臨其他挑戰，包括其英國工廠的網絡攻擊和供應鏈問題。盡管經歷了所有這些挫折，本田還是在今年年底表現出色，創造了11月的新紀錄。

本田剛剛發布了一份關于2020年11月汽車生產，日本國內銷售和出口結果的報告。數字顯示，本田在中國和整個亞洲創造了新的生產記錄，其中日本為64,843輛(增長22.5%)，中國為183,487輛(增長20%)，亞洲為231,902輛(增長15.9%)。

這是本田汽車連續第三個月實現2019年年度化產量增長。即使在美國，產量也比2019年增加到89,138輛(增長5.8%)。在美國銷售的本田幾乎所有車型都在國內制造，包括雅閣，思域，CR-V，洞察力，奧德賽，飛行員，護照，山脊線以及Ac歌TLX，ILX，RDX，MDX和NSX。本田汽車在俄亥俄州的梅里斯維爾的汽車廠今年初生產了第590萬輛汽車-2020雅閣混合動力車。

11月，本田從日本出口了6,994輛汽車(增長11.1%)。這些出口車型中只有145種在美國，這意味著本田已經從2021年本田Fit，本田e和本田N-Box等其他車型中獲得成功。新款Fit Hybrid(也稱為Jazz)成為日本新車中最暢銷的第八輛車，而N-Box是微型車類別中最暢銷的車，售出15685輛。本田還擁有日本排名第九的最暢銷汽車，這是一輛名為Freed的小型小型貨車。