寶馬已經確認了新的鐵桿M5 CS將于本月晚些時候發布-并確認它將擁有626bhp的功率輸出。

BMW M老板Markus Flasch在Instagram帖子中簡短地嘲笑了功能最強大的M5 ，他透露了汽車發動機的輸出。626馬力的總和使其領先于M5競賽的616馬力，這意味著0-62英里/小時的時間非常接近三秒鐘。

Instagram帖子的背景上有一個標語，上面寫著“你應該每天漂流”，以提示寶馬如何看這輛車的性能。

加上在M5比賽中確認的70公斤體重減輕，這意味著M5 CS將成為迄今為止最受關注的M5。在這個階段，寶馬減少重量的確切位置的細節仍然很少，但是弗拉施確實證實了M5 CS將采用碳桶座椅，例如M3和M4。但是，與許多輕巧的特價產品不同，M5 CS仍將配備后排座椅，因此似乎并沒有為了性能而完全犧牲實用性。

Flasch還透露了一些設計細節，這將使CS與其他M5脫穎而出。金色青銅亮點的特征十分突出，出現在前格柵的周圍，鍛造的合金和側邊。該車的前格柵上還帶有一個微妙的“ M5 CS”徽章。

提到了碳陶瓷制動器，包括紅色卡鉗。不尋常的是，這輛汽車還帶有黃色大燈，以向寶馬的賽車運動致敬。

盡管弗拉施(Flasch)在他的Instagram帖子中沒有提及有關排氣或懸架設置的任何內容，但我們也希望看到定制的性能排氣和更牢固的懸架，以符合汽車的性能角度。