導讀8月,路演對2020年的豐田陸地巡洋艦進行了回顧,我們得出的結論是,老兵仍然擁有它。盡管價格高昂,而且使用壽命很長(今天的200系列自2007
8月,路演對2020年的豐田陸地巡洋艦進行了回顧,我們得出的結論是,“老兵仍然擁有它”。盡管價格高昂,而且使用壽命很長(今天的200系列自2007年以來已在經銷商處銷售),但豐田的老式老式車架式SUV仍然很吸引人。不幸的是,魅力似乎已蕩然無存:根據《汽車與駕駛員》的最新報告,2021年將是美國陸地巡洋艦的最后一年。
一輛停在路邊的汽車:豐田的200系陸地巡洋艦已經進行了兩次改型,但至少在美國這兒,它不會再改頭換面了。 史蒂文·尤因/路演©通過路演提供 豐田的200系列陸地巡洋艦有過兩次整容了,但至少在這里,在美國,也不會看住了三分之一。史蒂文·尤因/路演
陸地巡洋艦在60多年的發展過程中贏得了傳奇般的傳奇,成為了一款堅固耐用,性能卓越的越野車。在美國,這種模式已經從類似榮耀的農具的演變成皮革襯托的路虎攬勝的競爭對手。在全球其他地區,陸地巡洋艦以類似的姿態和更實用的形式生存,包括被農民和自由戰士所珍視的皮卡車。
在當今的新車市場中,帶有標志性銘牌的實用四輪驅動SUV逐漸流行起來。您可能會通過按下陸地巡洋艦的重置按鈕來預測 豐田將在吉普牧馬人和福特野馬的腳步中。這將使卡車重獲根源,并作為FJ Cruiser(延續2014年離開美國市場的模型)的延續進行重新生產。但盡管FJ作為收藏家的地位日益提高,,該策略似乎并不是豐田與我們的Land Cruiser合作的方向。有傳言稱,該公司計劃將北美陸地巡洋艦重新設計為比今天的SUV更豪華,更高檔的車型,該SUV的起價已經高達86,880美元(包括1,365美元的送貨費)。