導讀多年來,馬自達生產了一些真正的特殊汽車。現在,它的許多最佳產品可在二手市場上以低廉的價格提供。當歐洲公司在工廠里開出瘋狂的四缸熱艙
多年來,馬自達生產了一些真正的特殊汽車。現在,它的許多最佳產品可在二手市場上以低廉的價格提供。
當歐洲公司在工廠里開出瘋狂的四缸熱艙門時,馬自達選擇改為推出由1.8升V6驅動的緊湊型雙門轎跑車。如今,MX-3是一款出色的現代經典產品,得益于強大的質量和良好的舒適性,它可以兼作日常駕駛者。像130bhp渦輪一樣的V6并不是火球,但聽起來很棒,而且由于先進的被動式后轉向系統,前置驅動器的底盤非常靈活。更妙的是,價格低廉,而薄荷車仍然只占少數。
我們找到了一個: 1998年的2195英鎊示例,行駛89,000英里,直線行駛,保養良好,擁有完整的歷史記錄和MOT。
RX-7與保時捷并駕齊驅近20年,但在1992年推出的第三代FD車型中,它終于有一輛汽車可以擊敗競爭對手。這個版本比968看起來更好,并且由于采用237bhp渦輪增壓旋轉發動機而變得更堅固,并且操作也同樣出色。但是,在1996年停止銷售之前,在英國僅有200處房屋。這些汽車很少見,但還有很多更強大的灰色進口汽車可供選擇。無論您選擇哪種方式,精心的服務歷史都是必不可少的。
我們發現的東西:這輛96,000英里的稀有英國RX-7轎車已經過保養,看起來很便宜,價格為10,000英鎊
馬自達MX-6 1992-1997£1000-£5000
1990年代的雙門轎跑車熱潮使購買者大失所望。MX-6是最先進的技術之一,即使它被低估了,它也成為了扎實的福特探棒的基礎。馬自達并不那么引人注目,但它操控性很好,并由光滑的168bhp 2.5升V6引擎提供動力。還有四個可容納的空間和一個尺寸合適的靴子,因此用途相當廣泛。問題很少,而且相距甚遠,但是需要加蓋郵票的服務手冊。