根據倫敦市長考慮的新計劃，可能會要求倫敦以外的車主在首都的街道上開車。

根據提議，非居民司機每天最多可被收取3.50英鎊的城市道路使用費。倫敦市長薩迪克·汗(Sadiq Khan)說，該計劃正在考慮中，以彌補倫敦交通局(TfL)資金短缺的問題，因為他認為，對城市駕駛者征收的車輛消費稅(VED)分配不均。

根據可汗的說法，應該允許倫敦當局每年為駕車人士保留5億英鎊的VED資金，以便為首都交通網絡和道路基礎設施的未來資金提供資金。可汗說，這筆錢目前“幾乎全部花在首都之外”，這使TfL可以從預算中支付主要的道路維護費用，而預算主要由公共交通票價來支付。

市長辦公室已指示TfL調查新的大倫敦邊界收費的可行性，該收費將對在倫敦以外注冊并駛入城市的車輛征收。TfL數據顯示，每天有130萬人次從倫敦以外地區進城，這意味著這些駕駛員從倫敦的道路養護中受益，而又不做任何維護工作。

根據TfL的數據，在工作日進入大倫敦當局邊界的汽車收取3.50英鎊的費用，每年可籌集約5億英鎊，還將旅行總數減少10-15%，這將降低倫敦的污染水平。市長辦公室補充說，高污染車輛可能要收取更多費用，以鼓勵使用低排放車輛并減少污染。

倫敦的駕車人士已被征收交通擁堵費，以及高污染車輛的收費。

倫敦市長有權推行道路收費計劃，但表示在進行任何更改之前，需要進行公眾咨詢以及經濟，環境和平等影響評估。任何計劃的實施至少需要兩年時間。

可汗說：“在資助我們享譽世界的運輸系統方面，部長們未能在倫敦人面前公平競爭。現在是他們這樣做的時候了。