全新的奧迪A3 Sportback，起亞索倫托和路虎衛士都是在Euro NCAP最新一輪測試中宣稱獲得五星級安全性評估的汽車。

2020年的最終碰撞測試重新聚焦于“提高車輛的兼容性”，并且在正面測試中引入了新的移動漸進式可變形壁障(MPDB)，以評估汽車對較小型車輛的沖擊程度。

A3和Seat Leon都位于大眾汽車集團的MQB平臺上，與2019年底的大眾高爾夫兄弟姐妹達到的評級相稱。

安全測試機構表示，盡管二人組“絕不遜色于他們的著名堂兄”，但由于其“更兼容的前端設計”，萊昂在模擬中表現最出色。

奧迪的亮點包括其89%的成人乘員和81%的兒童乘員安全等級，而西特分別獲得92%和88%的安全評分。

新型Defender通過引入大量先進的駕駛員輔助系統(包括自動緊急制動和車道保持輔助系統)，大大改善了其前額大塊的安全性，但由于在經改良的前輪測試中的性能而受到打分。

新的索倫托也憑借其中央安全氣囊(這是制造商的首個安全氣囊)獲得了五星級的評價，而e-Call緊急響應系統也特別吸引人。

繼今年早些時候在澳大利亞獲得成功判決之后，這輛“裝備令人印象深刻的”五十鈴D-Max皮卡車首次在歐洲進行了碰撞測試。它的安全系統和安全氣囊得到了廣泛贊譽，但它的重量和前端，就像后衛一樣，被認為“對碰撞中的其他車輛具有攻擊性”。總體而言，它被認為足夠安全，可以評為五星級。

排名下降的本田E錯過了第五顆星，原因是它缺少大型Jazz兄弟姐妹中的一些先進的安全功能，并且在側面障礙測試中表現欠佳。

在現代I10的超迷你，同時，表現遜色。NCAP表示，駕駛員的骨盆在全寬的正面碰撞測試中“滑落在腰帶下”，并且該汽車的自動包圍曝光功能比某些競爭對手更“有限”。