大家都可以抱怨，抱怨和在社交媒體上發布關于Mustang Mach-E的#notamustang的信息。我和任何人一樣感到內。雖然除了今年早些時候的快速攻擊之外，我還沒有駕駛過Mach-E，但是我看到的越多，我看到的很多真實的野馬特性就得到了檢驗。

現在，福特剛剛宣布，通過向野馬Mach-E GT中添加Performance Edition，使這三個復選標記變得更大，更大膽。最近，福特發布了他們對非GT Mach-E的EPA評估，并達到了非常特殊的300英里高原。

一些讀者評論說，行駛300英里并沒有那么令人印象深刻，但是如果他們忽略了行駛300英里的重要性，他們根本不了解電動汽車的前景。關于Mach-E的越來越多的消息不斷泄漏，因為我們已經接近可以購買的Mach-E。

雖然我們真的不知道預售數字，但有一種謠言認為它們很高，而另一種謠言卻使他們非常失望。福特不會告訴我們，所以我們將拭目以待。但是，我對野馬Mach-E的了解越多，就越能吸引我。

繼續，讓我在下面的評論中找到它。我知道Mach-E正在兩極分化。很難在跨界車上看到野馬徽標。跨界車代表了小馬車所沒有的一切。野馬是一個圖標，Mach-E不保證從圖標級別開始。我明白了，相信我。

作為野馬歷史學家和發起#NotAMustang請愿書的人，我聽到了您的聲音，并沒有試圖改變任何人的想法。當我什至寫野馬Mach-E時，它仍然不能很好地運行。對我來說，這只是Mach-E。

超越名稱，您可能會發現值得快速，狂野和魯ck運行的野馬徽記。讓我們看一下野馬Mach-E GT的Performance Edition。