與社交和汽車媒體相比，新款BMW 4系雙門轎跑車的有爭議的面孔在澳大利亞的經銷商中受到了更積極的歡迎。

這就是寶馬澳大利亞公司的反饋，該公司于上個月將全新的寶馬4系家族推向經銷商，并于本周上演了媒體宣傳活動。

新的4系列配備了生產中最生動，最富表現力的BMW腎形格柵。

該設計既是對戰前328跑車的致敬，也是試圖使其與所基于的BMW 3系轎車保持一定距離。

毫無疑問，從最初在概念上暗示設計的那一刻起，它就引起了很多爭議。但是寶馬堅持認為，量產車在展廳中的外觀正在改變。寶馬澳大利亞產品與市場計劃負責人布倫丹·米歇爾(Brendan Michel)表示：“我沒有直接與客戶對話-我們的經銷商直接與客戶對話-但我們的經銷商說每個人都喜歡它，我沒有聽到過負面消息。”

米歇爾(Michel)將寶馬4系車型描述為“有史以來腎臟格柵的最大變化”。

“就腎臟設計的改變而言，他們已將其淘汰出局，這可能是正確的選擇。3系列是您的頭等大事，您將無法使用它，”他說。

“如果您做這樣的大膽創新，您可以使用小批量的4系列雙門轎跑車來實現。”

他說，社交媒體撰稿人在外觀上的立場也有所減弱。

他說：“我只能從在論壇上閱讀的內容看，似乎人們之間的愛與恨之間有50:50的比例。”

“即使現在，當人們在澳大利亞這里的路上看到他們時，他們說情況看起來還不錯。

“所以我認為照片的角度也許會使人大吃一驚。”澳大利亞的發布范圍包括兩個四缸車型-寶馬420i和430i(分別從$ 70,900和$ 88,900加上公路成本)–和范圍最高的六缸雙渦輪BMW M440i xDrive，定為$ 116,900加上ORC。

420i的價格接近其前任產品，有望成為暢銷產品，而其他兩種型號的價格則大幅上漲。

轎跑車系列將在2021年第一季度被新款BMW M4超越，第二季度將提供手冊，第四季度將提供更多的全輪驅動xDrive變型。

該4系敞篷版也到達季度一個2021和四門GT跑車在今年的下半年。

敬請期待12月9日星期三我們對4系列雙門轎跑車的首次試駕。