起亞在過去幾年中一直在發展為運動品牌。現在，它希望購買者考慮采用Sorento Yosemite和Zion概念的堅固性。能行嗎

這是一個很好的問題，因為起亞品牌一直在發展。它首先以便宜，可靠的運輸方式來到我們的海岸。現在它被認為是它的公司兄弟現代的替代品(但是我敢肯定現代的人們會不同意這種評估)。

起亞說，這兩個新概念標志著“品牌專注于冒險，能力和步道就緒性”。在品牌最近舉行的虛擬全國經銷商會議上介紹了這些概念。

起先想到的是起亞想對付吉普車。它繼續使用最近發布的具有470馬力的吉普牧馬人Rubicon 392來繼承其殘酷的傳統。該品牌取得了巨大的成功，即使僅竊取一小部分銷售額，對起亞來說也意味著巨大的收益。

起亞看中的第二個品牌是福特，它正在努力與野馬(Bronco)和F-150保持越野性能。在野馬[R原型在本周公布的巴哈1000，終極越野測試的一部分。

起亞說，索倫托優勝美地版旨在探索高海拔地區和山區生活。索倫托·錫安版(Sorento Zion Edition)是一款擊敗沙丘的沙漠逃生工具，無論這意味著什么。

加利福尼亞州圣迪馬斯的LGE-CTE賽車運動定制了這兩個概念。去年，該公司推出了LGE-CTS Motorsports Baja Forged Ford F250。看到?起亞與一位擁有福特越野概念制造經驗的定制公司一起去了。