繼在全球范圍內推廣之后，面向美國市場的2021年現代圖森今天正式亮相。緊湊型跨界車的成功取決于很多方面，緊湊型跨界車是現代汽車在美國和全球最暢銷的產品。

首先要注意的是2021年現代圖森的內外比2020年圖森要大。總的來說，它長了6.1英寸，軸距增加了3.4英寸。客運量增加了6立方英尺，而貨運空間增加了7.7立方英尺。

引擎蓋下有更多動力。新型途勝提供了Smartstream 2.5升直噴式和多端口噴射式汽油發動機，以及1.6升直噴式渦輪增壓混合動力和插電式混合動力總成。

Smartstream 2.5升發動機具有高效燃燒，冷卻的EGR和優化的ITMS冷卻系統，可在6,100 rpm和178 lb.-ft的功率下提供187馬力(高于181馬力)。轉速為4,000 rpm時的扭矩(從171升高)，與前輪驅動相比，目標綜合燃油經濟性為28 mpg，綜合提高了3 mpg。這款2.5升發動機與8速自動變速器相連。

混合動力總成1.6升渦輪增壓汽油發動機估計產生177馬力和195磅-英尺。扭矩，估計系統總功率為226。混合動力總成也可產生258磅-英尺的重量。混合動力總成的扭矩，其中包括44.2 kW電動機和1.49 kWh電池組。

混合動力總成通過HEV調諧的六速自動變速器提供此動力。綜合起來，這種混合動力總成的燃油效率比標準汽油發動機高30%，扭矩更高20%，可輕松實現日常駕駛。這種效率還可以在加油之前提供超過500英里的續航里程，以提供更大的駕駛便利性。

插電式混合動力車型具有高輸出1.6升渦輪增壓直噴式混合動力總成和六速自動變速器。插電式混合動力電池比混合動力電池更大，功率為13.8 kWh，估計全電范圍為28英里，估計燃油經濟性超過70 MPGe。PHEV 2級充電功能使用7.2kW車載充電器為系統充電只需不到兩個小時。插電式混合動力裝置通過PHEV調諧的六速自動變速箱提供動力。

處理

圖森提供了現代的HTRAC全輪驅動(AWD)系統。HTRAC AWD多模式系統提供電子可變扭矩分離式離合器，前橋和后橋之間具有主動扭矩控制功能。駕駛員可選的HTRAC正常，運動和智能模式可根據不同條件進行調整。

運動設置在需要時向后輪發送更多扭矩。與許多競爭對手相比，該系統的扭矩分配可變性范圍更廣，并且已針對直線加速，中速和高速轉彎以及爬坡等條件進行了調整。

混合模型能否更好地處理?好像是 圖森混合動力車型采用了現代的電子處理技術，該技術根據動態輸入和道路條件應用電動機轉矩控制，以改善轉彎性能。