導讀Polestar宣布了首屆設計競賽的獲勝者,該競賽要求參賽者創造未來移動性的愿景。參賽作品向專業設計師和學生開放,并且需要以純度為主題。設
Polestar宣布了首屆設計競賽的獲勝者,該競賽要求參賽者創造“未來移動性的愿景”。
參賽作品向專業設計師和學生開放,并且需要以“純度”為主題。設計可以采用任何形式的車輛,而不僅僅是汽車。
Polestar的設計團隊將參賽作品縮減為13位決賽選手,然后由Polestar的設計負責人Maximillian Missoni參加了遠程指導,然后將其創意轉化為數字渲染供評委評估。
波蘭的Konrad Cholewka獲得了“最佳專業設計獎”。Cholewka的自動吊艙-被稱為Polestar MMXL-受到Polestar最近的Precept概念的啟發,具有未來派風格的內飾,配有可旋轉180度以適應吊艙的行進方向和車頂攝像頭的可移動前椅。
來自印度的Siddhest Bhogale贏得了學生組的冠軍,他的Polestar 40飛艇設計將Polestar造型提示與航空技術融合在一起。它是專為探險北極而設計的,探險家和科學家都可以在這里使用它,而對環境的破壞最小。
巴西的亞瑟·馬丁斯(Arthur Martins)以他獨特的“斯潘寧”(Spannning)電動游艇獲得了榮譽獎。亮點包括基于傳感器的自主航行系統和受Polestar啟發的單色配色方案。
米索尼說:“與這么多新興和經驗豐富的人才互動既令人鼓舞,又令人沮喪。我們看到的設計從創意草圖到3D模型的演變表明,設計世界是杰出人士的大熔爐。”