豐田在其C-HR跨界車上采用了Gazoo Racing待遇，采用了更具運動感的造型，懸掛調整和“更出色的動態性能”。

新的C-HR GR Sport車型是在豐田汽車勒芒(Le Mans)和WRC獲獎性能部門的投入下開發的，該部門在擴大日本品牌陣容方面發揮了重要作用，并幫助創建了 GR Supra和GR Yaris。

C-HR GR Sport從標準車上標出，前大燈為黑色飾面，霧燈為中央保險杠部分。豐田徽章的背景以及前格柵也采用了黑色細節。

進一步強調了GR Sport的運動外觀，增加了更具侵略性的前擾流板和黑色車門裝飾條，而后部則增加了黑色反光板包圍和新的保險杠下裝飾板。

C-HR GR Sport騎著一組靈感源自性能的新型雙音 19英寸合金輪轂，并接受了懸掛系統的改進，據稱這些系統可“改善車身側傾和俯仰控制”。

前后彈簧分別加固了10%和15%，并且對減震器進行了調整以增加阻尼力。

買家可以從八種新的油漆顏色中進行選擇，以補充黑色的細節，包括獨特的灰色和黑色組合。內飾方面，C-HR GR Sport采用了紅灰色主題，方向盤和變速桿具有帶紅色縫線的穿孔皮革飾面。

標配后排私密玻璃，LED大燈和加熱的前排座椅。

C-HR GR Sport將配備與標準車相同的1.8升和2.0升汽油-電動混合動力總成。

關于價格和進一步規格的更多細節將在2021年初推出該車型時發布。