在不受COVID打擊的市場上，中國制造的汽車在澳大利亞的受歡迎程度達到了新的高度，由于MG領導著由哈弗(Haval)，長城(Great Wall)和LDV等快速增長的中國品牌組成的歡樂集團，上個月的銷量翻了一番以上。

行業數據顯示，10月在澳大利亞售出了3383輛中國產汽車，比去年同月(當時汽車市場狀況要好得多)增長了111%。

在經歷了10個月的艱難交易后，今年迄今，中國在澳大利亞的汽車銷量增長了51.8%，達到22,292輛，目前緊隨美國(28,480)位居第五，僅次于主要的日本，泰國，韓國和德國。

相比之下，整體市場低迷18.8%，盡管在上個月全面表現良好以及維多利亞州開放零售和放松限制之后，有強勁的復蘇跡象。

MG今年的銷量占中國汽車銷量的一半以上，達到11308輛，比去年同期增長了67.8%。

僅在上個月，它的銷量就達到了1680輛，增長了119.6%，在市場上排名第14位，與排名前十的品牌僅相差600輛。

當您認為MG僅有3種穩定車型時，這是一個非常了不起的結果-MG ZS小型SUV，它剛剛添加了新的ZST渦輪增壓變體并準備推出EV;MG HS中型SUV于去年年底問世，是2020年年度汽車銷售競爭者;MG3城市汽車，它是澳大利亞最受歡迎的中國汽車，無人能及。