經典的路虎后衛將在短期內恢復使用

導讀 禮帽獲許可使用標志性的ATV設計。2016年,該公司的創始人安德魯·鮑勒(Andrew Bowler)突然去世,到2019年底,他的小型工程公司由捷豹路虎(

禮帽獲許可使用標志性的ATV設計。

2016年,該公司的創始人安德魯·鮑勒(Andrew Bowler)突然去世,到2019年底,他的小型工程公司由捷豹路虎(Jaguar Land Rover)控制,但有關新民用項目的工作一無所獲。

現在-一個有趣的公告。似乎英國關注的特殊車輛運營部門決定對來自Ineos的無禮小伙給予適當的答復。我們將提醒您,億萬富翁吉姆·拉德克利夫(Jim Radcliffe)的團隊首先試圖合法地獲得釋放上古“后衛”(Defender)繼任者的權利,但沒有達成共識,他們提出了他們對標志性全地形車Grenadier的看法。路虎并不十分喜歡它...

結果,鮑勒獲得了全權委托,可以使用經典后衛的設計。他們承諾,到2021年初,將正式推出這款復蘇的汽車。為了證明這一點,已發布了第110輛旅行車風格的汽車渲染圖。

從這些數字已經可以清楚地看出,鮑勒(Bowler)再次決定充分利用為拉力賽而制作原型的經驗。帶有一體式防滾架的加固車架,具有獨立懸掛系統的特殊底盤,以及最重要的是-強勁的發動機。對于該項目,選擇CSP 575指數是有原因的-恰好是575 hp。由Range Rover Sport SVR生產五升壓縮機V8 。事實證明,我們正在等待工廠Land Rover Defender Works V8的繼承人。

鮑勒說,CSP 575在正常道路上行駛是合法的。該車除了完成了半成品外,還將配備四個完整的座椅和空調。當然,發行量將“非常適度”。首先,該項目顯然并不適合所有人。第二,價格咬人。在英格蘭的初始成本約為20萬英鎊-按當前匯率計為260,300美元!向客戶交付的產品將于2021年下半年開始。

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