最新的第八代Golf R是大眾家庭掀背車中最快，功能最強大的量產版本。作為該品牌顯著擴展的性能產品系列的第五個成員，它將在本月到達經銷商。

像其新的Arteon R和Tiguan R穩定器一樣，頂級的高爾夫從渦輪增壓2.0升四缸汽油發動機的改進版本中獲得316bhp和310lb ft的功率，該發動機自2009年以來一直為R-badged模型提供動力。

EA888第四次迭代(稱為Evo4)的微妙動力和扭矩提升使Golf R的0-62mph沖刺時間降低了0.2秒至4.7秒，此外，大眾汽車聲稱最高扭矩從2100rpm一直到5350rpm。

但是，關注的重點不只是改善整體性能，還對傳動系統進行了一系列調整，目的是提高以前汽車的敏捷性和響應能力。高爾夫R配備了與熱銷的Arteon和Tiguan相同的大眾扭矩矢量系統的升級版，這意味著驅動力首次在后輪之間可變地分配，而不僅僅是在前后軸之間。據稱，該系統使用一對電子操作的多片離合器，可在0到100%的時間內平衡整個車軸上的輸出。

在其他地方，前軸的外傾角已經提高了1.3度，穩定器和彈簧剛度提高了10%，轉向軟件也經過了調整，以獲得更直接的轉向響應。

制動系統也刮掉了約1.2千克未懸掛的質量，而前鋁副車架也減輕了3千克。制動盤在前軸上的直徑擴大了17mm，以提高制動性能，而提升的主缸則提供了“清晰，精確”的踏板響應。

很明顯，Golf R與標準的高爾夫版本不同，它具有20毫米的懸掛高度，“賽車風格”的前分離器，可調節的黑色后擴散器，四出口排氣和定制的車輪設計。藍色制動鉗和格柵上新的發光藍色條帶使外觀升級更加完美。

在內部，升級包括帶有藍色內襯的運動座椅，運動方向盤，不銹鋼踏板和用于觸摸屏信息娛樂系統的精選R專用顯示器。例如，當汽車以手動模式行駛時，新的R視圖將顯示水平方向的轉速表并給出換檔建議。