這是特斯拉全速行駛(FSD)的最長錄制視頻：22分鐘的行駛速度，11倍的速度。特斯拉憑借FSD分散了Google和Apple的注意力，創造了世界上第一個實時地圖。

Twitter用戶“整個火星目錄”寫道：“我明白為什么埃隆·馬斯克(Elon Musk)現在對自主性總是如此自信。他們一直將證卡貼在胸前。還有很多工作要做，但是對于我來說，特斯拉現在很清楚擁有成功之手”，在Twitter上分享了FSD最長的視頻。

該話題在Twitter和Reddit Tesla上得到了積極的討論，這是從這些討論中得出的一些一般性看法。

這與接下來的工作分散了注意力：一張地圖粉碎了蘋果和谷歌擁有的一切。這是特斯拉的實時世界地圖。

也許是一個愚蠢的問題，或者已經回答了，但是如果泥土或其他東西足以擋住相機，FSD不會打開并警告您看不到嗎?

甚至更糟的情況是，在自動駕駛期間而不是開始時，傳感器被卡住了。無人駕駛系統必須包括一種使外部傳感器連續保持清潔的方法，這非常麻煩。

但顯然，特斯拉還沒有做到這一點。我不知道，但是有人在Twitter上說：“他們沒有做過這樣的事情。他們發布了一段視頻，記錄了去年自動駕駛日后特斯拉自動駕駛的情況。多年來，他們一直在告訴任何人都可以傾聽他們距離解決自治有多接近。”

在所有這些激動人心的地方，我們需要意識到，您需要等待相當長的時間才能將其提供給公眾。

關于到2020年底(大約8周)的廣泛發布，Reddit討論中的一個人說：“我真的不知道它在8周內將如何廣泛發布，他們基本上向所有beta測試人員發出了警告。沒有搞砸。如果要大范圍發布，您只需要一個不明智的人做一些愚蠢的事情，然后撞到行人，這對特斯拉來說就是一場噩夢。

到目前為止，我們知道很少有Beta測試人員被選中來獲得此更新。伊隆說，除非足夠安全，否則這不會推廣到一般艦隊。他最初的估算是12月，但可能還需要一段時間-您可以在其他一些視頻中看到它斷開連接的次數很多，這很危險。

另一個需要考慮的問題是這個。有多少人為消防處付費?十萬?250,000?其中，有多少人同意成為Beta測試人員?美國現在所有的FSD beta都擁有嗎?

如果包括所有為FSD付費的beta測試人員，那么現在看來，這將超過50,000。但我同意從較小的數字(例如1,000)開始可能會更好。

據我了解，很少有人能夠“早期使用”，而在擁有當前FSD測試版的人中，只有很少的一部分。而且，這些人已經簽署了NDA協議，而且如果FSD Beta出了問題，這些人可能不會對特斯拉負責。

總體而言，特斯拉在這里做得很棒。我認為對于FSD，最佳路線可能不是最短路徑。相反，這可能是汽車具有較高處理可能性的路徑。