有時，最好的組合會在新舊結合時發生。

雪佛蘭(Chevrolet)周四推出了一款帶電動箱式電動機的1977年K5西裝外套，該產品將于2021年下半年向客戶提供。

為2020年SEMA展覽而建造(實際上是由于冠狀病毒大流行而舉行)，被稱為Blazer-E的SUV展示了雪佛蘭的Electric Connect and Cruise套件。它是用于電動動力總成的即插即用(無雙關)設置，包括電動機，60 kwh電池組，用于運行電動機的DC-AC逆變器，用于低速運行的DC-DC轉換器。電壓電子設備，線束，控制器和水泵，用于電池的加熱和冷卻。

該包裝利用了雪佛蘭Bolt EV的許多組件，包括電機，電池組，控制器，線束和加熱/冷卻硬件。Chevy說，這保留了電池過充電保護和再生制動等功能。據雪佛蘭說，總的來說，作為電動轉換套件一部分安裝的零件中約有90%是工廠生產的Bolt EV零件。

為了制造Blazer-E，雪佛蘭將這些組件與一些售后零件混合在一起，包括電動助力轉向套件，為股票制動器提供真空的電動泵，以及使動力總成與股票Blazer壓力表對接的電子控制器。現在，原來的電量計會顯示電池的充電狀態。動力總成的更換帶來了動力的提升。這輛西裝外套出廠時帶有400立方英寸的V-8，功率為175馬力，但Bolt EV電機可提供200 hp的功率，外加266磅-英尺的扭矩。普通的3速自動變速箱也被雪佛蘭Performance的4速自動變速箱取代。

雪佛蘭(Chevy)一直在嘲笑電動板條箱電機套件。雪佛蘭E-10展示卡車使用的是早期版本的Electric Connect and Cruise ，這是1962年的C-10皮卡，于2019年的SEMA展示中首次亮相。雪佛蘭于2018年推出了eCOPO Camaro阻力賽車。

該汽車制造商預計將在2021年開始銷售Electric Connect and Cruise套件，并計劃認證經銷商和售后公司為安裝商。要獲得認證，參與者將需要培訓和工具來使用高壓電子設備。