引人注目的新型第二代 豐田Mirai氫燃料電池車首次在公共道路上被發現，表明它將在很大程度上保留該概念車的引人注目的造型。

該機器將于今年晚些時候發售， 去年在東京車展上首次以概念形式 展示，然后在荷蘭阿姆斯特丹的品牌活動中以接近量產的形式展示。

這家日本公司承諾，新的Mirai將會在 燃料電池電動汽車(FCEV)技術上邁出一大步。與目前的車型相比， 它的續航里程增加了30%，目前的續航里程超過300英里，并且駕駛性能得到了改善。

全新Mirai建立在豐田最新的TNGA平臺上，并具有重大改進的設計，包括醒目的格柵和寬大的雙門轎跑車式后輪。豐田汽車聲稱其車身剛性更高，重心也比原始Mirai低。

新概念車Mirai長4935mm，寬1885mm，軸距為2920mm。它安裝在20英寸車輪上，并保留了2014年推出的原始Mirai的四門四門轎車布局。豐田汽車公司表示，這些尺寸將延續至量產版。

內飾也經過了重新設計。它具有12.3英寸中央觸摸屏和數字儀表顯示器，其中許多控件都移至儀表板中央。值得注意的是，Mirai現在有五個座位，而不是原始的四個，豐田說，這是通過對氫燃料電池配置進行改造而實現的。

除了聲稱的續駛里程增加之外，豐田還沒有提供有關燃料電池動力總成開發工作的具體細節。但是它說，包括燃料電池堆在內的系統已經過重新設計，可以增加氫氣的存儲。它還聲稱，系統上的工作可確保更平滑，更線性的響應，并改善了操作性。