沃克斯豪爾(Vauxhall)必須在其極為重要的新Corsa周圍重新建立動力，因為超級迷你飛機推出時發生的鎖定事件對其造成了沉重打擊。

在最近的《 Autocar Business Live》在線研討會上，斯蒂芬·諾曼(Stephen Norman)說：“不幸的是，在Corsa發射過程中，鎖定裝置爆炸了。我們正處在推出汽油和柴油版本的過程中，老實說，由于至少六個月的鎖定，我們的鎖定了該品牌的雄心。鎖定可能只有兩個或三個月，但它無疑削弱了我們打算達到的運行速度。”

然而，諾曼對沃克斯豪爾(Vauxhall)仍然持樂觀態度，他說“在營銷方面，要使[Corsa]需求恢復到鎖定前的水平，這是一項工作”，并補充說，最近展示的新型Mokka SUV也將有助于其發展。“沒有什么可以像新產品那樣重述您的案子了。”

銷售狀況

據估計，由于Covid-19，今年已淘汰了約50萬輛汽車。鑒于沃克斯豪爾(Vauxhall)預期的市場份額為7.5%，諾曼認為，這場大流行使該公司損失了37,500筆銷售。他說：“這是很大的打擊。”

沃克斯豪爾(Vauxhall)9月份的銷售與去年同期持平，因此諾曼(Norman)認為這將是2021年最佳預測的最后一個季度。“ 6月份，在停產之后，我們能夠交付原先訂購的經銷商庫存。在鎖定之前和鎖定期間，”他說。“在7月和8月，我們看到了在鎖定期間無法下訂單的客戶的強烈需求，并且無疑受到了政府指南的鼓勵，他們使用個人交通工具而不是公共交通工具。在九月份，我們甚至是十一歲。”

諾曼補充說，休假計劃結束后所有部門的失業以及對汽車需求的影響是“明年第四季度和第一季度我們將面臨的不確定性之一。”