上一次我們從保時捷Taycan Cross Turismo獲悉，保時捷宣布將其推遲到2021年。由于需求比預期強勁，保時捷的重點已轉向生產標準Taycan。不過，這并不意味著發展停滯不前，因為我們的一名射擊者只是在幾乎沒有偽裝的情況下抓住了Cross Turismo。

我們看到的有關Taycan變體的最后一組照片也相當清晰，但保時捷仍在遮擋我們對后車窗和艙門區域的視線。這套全新的套裝可以揭示所有事物，并向我們確切展示了新的Cross Turismo的外觀。不出所料，它實際上是常規Taycan轎車的起重旅行車版本。

在同一張照片中看到它們兩者都突出了Taycan的Cross Turismo版本的較高的行駛高度和增大的車輪間隙。與跨界車相比，該旅行車仍具有類似汽車的低行駛高度，但與標準Taycan相比，它無疑是離地面更遠的一個小東西。我們很高興看到它騎在Taycan上可用的相同的華麗二音輪上，炫耀其巨大的制動器。它們看起來棒極了，并代表著華麗，一致的Taycan風格。

兩者之間的前端設計幾乎相同。在Cross Turismo上放置車頂縱梁可以增強外觀的堅固性，但它仍然是一款非常經典的汽車。很難說保時捷最終將如何使用擋泥板。它們看起來好像是在這輛車上涂的，但是掩蓋黑色塑料覆層可能是聰明的偽裝。

我們知道Taycan Cross Turismo將于2021年某個時候首次亮相，但除了保時捷聲稱“ 2021年初”之外，沒有其他日期可言。在獲得所有詳細信息之前，請欣賞這些照片，這些照片實質上會展示出汽車的生產形式。