汽車零部件巨頭雷普科(Repco)將從明年復活的維珍航空(Virgin Australia)手中接管澳大利亞超級跑車錦標賽的冠名權贊助。

這筆交易為期五年，是這家澳大利亞出生的美國公司在幾周內宣布的第二項超級跑車大型贊助商，并且還從2021年起獲得了Bathurst 1000的命名權。

但是，盡管維珍在破產后已經擁有新所有權，但他對超級汽車和Repco的新交易表示祝賀，但巴瑟斯特的合伙人Supercheap Auto卻為自己的商業競爭對手出價過高而感到憤怒，并且對任何形式的投資都持懷疑態度在賽車運動中。

盡管如此，雷普科的到來對于超級跑車首席執行官肖恩·西默和澳大利亞首屈一指的賽車運動無疑是個好消息，就像所有專業運動一樣，在冠狀病毒大流行期間，它一直表現艱難。

Seamer的下一步是宣布一項非常重要的新電視交易，其中第七頻道將與Network 10一起與FoxSports一起成為免費電視合作伙伴。盡管新電視交易的收入與目前的每兩年6.41億美元的收入相比有所下降，但免費播放時間將顯著增長。對于超級車隊來說，這是個好消息，他們一直在艱苦的市場中為爭取訂閱電視賽事而不斷努力尋找贊助商。

這也可能為私募股權投資公司阿徹資本(Archer Capital)出售超級汽車鋪平道路，阿徹資本在2011年以1.95億美元的價格購買了多數股權，但并未獲得該項投資的回報。

據說，由悉尼房地產開發商布萊恩·博伊德(Brian Boyd)創立的carsales TCR澳大利亞系列賽的發起人澳大利亞賽車集團(ARG)即將成為接班人。

但是回到雷普科。自2013年以來，它由美國巨型零件公司(GPC)擁有，它已著手一項雄心勃勃的計劃，以尋求在Supercars中重塑贊助商地位，以重塑自己的形象。