調查發現一半的駕駛員在2019年突破了每小時70英里的限制

導讀 政府數據顯示,整個英國有一半的汽??車駕駛員在2019年超過了高速公路的速度限制,甚至超過了30mph的速度限制。運輸部 (DfT)根據其自動交

政府數據顯示,整個英國有一半的汽??車駕駛員在2019年超過了高速公路的速度限制,甚至超過了30mph的速度限制。

運輸部 (DfT)根據其自動交通計數器技術的速度數據發布的統計數據顯示,有50%的汽車和53%的摩托車超過了高速公路上規定的每小時70英里的速度限制。

在30英里/小時的公路上,這些數字分別上升到54%和63%,而在60英里/小時的單車道上,分別下降到9%和26%。

但是,超過限制時速超過10英里/小時的汽車比例要低得多-在高速公路上降至12%,在30英里每小時的道路上降至6%。

盡管有這些數字,DfT承認,“自2011年以來,總體上對速度限制的遵守一直保持穩定”。它說,由于樣本數量和位置的不同,不應對年份進行更具體的比較。

這些數字也僅考慮了“自由流動”的速度,并排除了外部因素限制行為的位置,例如測速相機,交通管制措施,急轉彎和交叉路口。

根據DfT的數據,超速限制是2018年道路交通事故的5.1%的促成因素。

去年,RAC進行了《汽車駕駛報告》調查,要求公眾選擇超過速度限制的三個原因。超出高速公路限制的主要原因是“我按照其他道路使用者的速度行駛”,而對于20英里/小時的區域,有33%的使用者聲稱速度限制不適用于所討論的道路。

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