社交媒體上的各種消息都發布了奧迪R8競爭對手的官方新聞圖片 。MC20的前端設計受賽車MC12超級跑車的啟發，并帶有剪式門和兩色調油漆方案。

我們還可以看到機艙，該機艙的外觀設計似乎是目前任何瑪莎拉蒂所設計的。

早期偽裝的原型機對即將面世的車型進行了仔細的觀察，其雕刻的車身和低擺的姿態使其比瑪莎拉蒂目前的產品線更具目的性。除了兩個中央安裝的排氣管之外，后輪罩周圍還有大量進氣口，后部還有一個小型擾流板。

MC20將成為第一個使用該公司全新定制的V6引擎(命名為Mettuno(Neptune))的引擎，該引擎參考了與該品牌的三叉戟徽標相關的神話人物。

這款雙渦輪增壓3.0升汽油發動機的功率為538lb ft和621bhp，比瑪莎拉蒂迄今為止最強大的生產車型2005 MC12略高。

據說具有“源自一級方程式的技術特征，從而提高了發動機效率，提高了性能并減少了消耗”。特點包括超級跑車式的干油底殼，主燃燒室和火花塞之間的“預燃室”以增強燃燒，次級側向火花塞(可確保在整個轉速范圍內持續點火)和雙噴燃油系統聲稱可減少噪音，排放和燃料消耗。

MC20將是第一個使用新動力裝置的發動機，但瑪莎拉蒂暗示該發動機隨后將在其他型號中使用。