寶馬正在大幅增加其電動汽車產品，新的i5和i7轎車將成為九款車型的擴展陣容的頭條新聞，這將支持雄心勃勃的10年增長計劃。

這家德國制造商將推出新車，作為其新的“選擇動力”可持續性計劃的一部分，該計劃承諾到2030年底銷售超過700萬輛插電式混合動力和純電動汽車。

新計劃還將包括兩輛Mini品牌的電動汽車，這是奧利弗·齊普塞(Oliver Zipse)自去年夏天升任慕尼黑公司高層以來的第一個重大舉措。

它旨在使寶馬在與奧迪，捷豹，雷克薩斯，梅賽德斯·奔馳和特斯拉等競爭對手的高端品牌競爭中，成為電動汽車銷售的領導者，并幫助其實現日益嚴格的目標以削減其新車型的二氧化碳排放量。

迄今為止，寶馬集團已售出超過500,000 輛BMW和Mini品牌的電動車型，但隨著新的電動和插電式混合動力車型的推出，該數字預計到2021年底將翻一番。

該公司還提高了由合資企業生產的電動汽車的產量，例如合資企業Spotlight Automotive，該公司最近由Mini和長城汽車在中國成立。

寶馬預計在未來10年內將售出460萬輛純電動汽車，平均每年460,000輛，比去年售出的42,249輛(全部為i3)大幅增長。它還預計將銷售240萬輛插電式混合動力車。為此，它最近推出了六缸汽油電動545e xDrive，該產品針對車隊市場，是第五款電動5系車型。

寶馬已經承諾提供其陣容中每個現有車型的插電式混合動力車型，因此新計劃要求大幅增加純電動車型的范圍，最初將至少包括九種新車型。這些包括最近發布的iX3，并將繼續使用明年的i4五門雙門轎跑車和iNext SUV的量產版(可能稱為iX5)。