導讀布拉漢姆(Brabham)周四發布了BT62超級跑車的新上路版本BT62R。自5月起,新車型加入了BT62極限軌道車和BT62競賽的生產。BT62終極履帶車是一
布拉漢姆(Brabham)周四發布了BT62超級跑車的新上路版本BT62R。
自5月起,新車型加入了BT62極限軌道車和BT62競賽的生產。
BT62終極履帶車是一款無任何認證的全能履帶車,使其成為最極端的版本。BT62競賽是一種簡化版本,可以輕松修改以符合許多比賽系列的認證規則。
布拉漢姆還為BT62極限賽道車和BT62競賽的車主提供公路車改裝包,如果他們想讓他們的車成為街頭合法的話。
BT62R是該系列中最昂貴的型號,起價為125萬英鎊(約合165萬美元)。BT62極限軌道車和BT62競賽的起價分別為100萬英鎊和750,000英鎊。
其中一些額外費用與安裝在內部的豪華設施有關,包括選擇皮革或Alcantara飾邊,或兩者結合。還有生物舒適性,例如氣候控制,隔音和可選的高級音響系統。
要使BT62成為合法的街道,還需要大量的改裝工具。除了指示器和后視鏡之類的東西之外,還有后視攝像頭,稍小的前分離器和后擴散器,更安靜的排氣系統以及具有可變高度的懸架(四個選項,范圍從70到130毫米),可在道路或軌道。選擇的輪胎是一套固特異Eagle F1 SuperSports。
除排氣系統外,BT62R的動力總成與其他型號相比保持不變。坐在機艙后面的是5.4升V-8,可產生700馬力和492磅-英尺的扭矩。盡管發動機的映射已針對公路使用進行了調整,并且變速箱的齒輪比也更適合于公路使用,但它仍與6速順序變速箱配合使用。槳式變速箱可提供即時,無離合器的履帶變化,而且還具有傳統的離合器,可在道路上平穩運行。
布拉漢姆將只制造70個BT62的例子。不過,該公司正在開展后續工作。它的開發考慮到了道路的使用,并且首批細節將在未來幾個月內宣布。