導讀 如果2020年的保時捷718 Cayman GT4看起來還不夠,那就知道德國品牌還沒有在賽車上發揮出每一分的性能。是的,有一種更硬派的718 Cayman
如果2020年的保時捷718 Cayman GT4看起來還不夠,那就知道德國品牌還沒有在賽車上發揮出每一分的性能。
是的,有一種更硬派的718 Cayman GT4 RS,或者類似的東西,正在醞釀之中,這是保時捷高管們多年來一直在暗示的事情,現在終于接近了其長期發展的終點。
諜照和視頻顯示了一個看起來可能像標準GT4的原型,但是很難錯過引擎蓋上的新NACA通風管,取代后四分之三后窗的通風孔以及龐大的賽車式后翼。我們還看到新的蓋子可能會屏蔽前擋泥板上的通風孔。
考慮到保時捷過去使用其他RS賽車的習慣,還應該提供更大的動力,有傳言顯示該能力接近450馬力。標準的GT4配備了新開發的4.0升Flat-6,可提供414馬力和309磅-英尺的扭矩。
2021年保時捷718 Cayman GT4 RS諜照-圖片來源:S。Baldauf / SB-Medien