家長被要求支持模擬器培訓系統，該系統可能會改變學習者駕駛員的安全性。

道路安全運動家Lisa Skaife十年來對目標的追求和追求一直是在模擬器上開始學習之前，他們一直在努力。

她注意到道路通行費的驚人增長和年輕駕駛員的過度投入，并認為她的培訓方法可能會產生嚴重影響。

“僅在維多利亞州，去年16至20歲年齡段的死亡人數就增加了300%，” Skaife告訴汽車銷售商。

“事故發生率比以往任何時候都要高，我們唯一沒有改變的就是我們教人們如何駕駛的方式。”她的基于模擬器的系統mydriveschool.com已在學校中廣泛采用，但冠狀病毒大流行的影響已改變了她的工作重點。

“學校是我們的主要目標，但是當COVID出現時，一切都改變了。這一切都被取消了，我們的預計收入損失了約30萬美元。”她說。

“但是我認為無所事事沒有任何意義，所以我們決定在一系列事情上開展開發工作，包括開車時吸毒和發短信的危險。”Skaife很快將返回各級游說政府尋求支持，但可以看到父母也應該加入她的支持網絡。

她對一組父母進行了調查，發現其中100%的父母希望他們的孩子在坐在乘客座位上開始他們的孩子的真實世界教學之前，完成mydriveschool.com計劃。

超過90%的人還認為，模擬器培訓將是一個優勢，而95%的人會愉快地為該軟件包的年度許可證支付60美元。

“我們需要積極的培訓，而不是嚇them他們。在我們教他們游泳之前，我們不會向孩子展示淹死的人的鏡頭。而且我們不希望孩子們讀一本書來學習如何騎自行車，” Skaife說。

孩子們都是數字原住民，他們需要自主學習，以彌合理論與實踐之間的鴻溝。而且，甚至更多有關短信和毒品的危險，我們可以在安全可控的環境中做到這一點。”

隨著越來越多的年輕人轉向高科技模擬器進行游戲，Skaife說她的軟件是一種易于學習的插件。

她說：“它將與多屏幕系統，虛擬現實，運動模擬器以及賽車手使用的全尺寸賽車模擬器一起使用。”

“它還有其他所有應用程序都可以在駕駛中心或模擬公司中使用。”

但是，要推動系統向前發展，Skaife迫切需要支持者。