現代賽車運動公司已經推出了第三款賽車，該賽車將參加國際TCR賽車系列比賽，窗簾來自現代伊蘭特N TCR。

現代汽車表示，除了向現代i30 N TCR和Veloster N TCR擴展之外，現代還為沒有i30艙口蓋或Veloster轎跑車的市場推出了最新款小型轎車的競賽版。

根據現代汽車的說法，這三個賽車手現在“確保與世界各地的顧客保持最大的聯系”。Elantra賽車聲稱得益于i30 N TCR和Veloster N TCR的發展所積累的專業知識，它配備了巨大的前分離器，更寬的前后翼子板以及壯麗的固定后翼，并由大型車身下擴散器支撐。

發動機罩下的Elantra N TCR具有與i30 N TCR相同的動力總成，這意味著2.0升渦輪增壓四缸發動機將受TCR法規限制為250kW和410Nm，并結合六速撥輪式順序手動系統。

現代伊蘭特N TCR的最小重量為1265公斤，仍然具有爆炸性，并且憑借其新型航空技術，可以使同胞在單圈時間內黯然失色。

現代汽車運動宣布將繼續對伊蘭特N TCR進行測試，但交付將在2020年底之前開始。

現代Elantra N公路車已經在德國進行測試，將重命名為i30 N轎車，與i30 N艙口蓋和i30 N Fastback的聯系更加緊密。

預計在2021年初降落，預計將開發現代i30 N熱艙口的2.0升渦輪汽油發動機(202kW / 378Nm)。

i30 Sedan N的價格低于50,000美元，將成為奧迪S3(6.5萬美元)的負擔得起的替代產品。