一種新的高性能汽車正在醞釀中，它具有強大的動力，并有望與布加迪·凱龍特汽車相媲美。該項目正在澳大利亞進行，目前正處于初期階段。

這輛車的名字叫Giocattolo Marcella，可以說是超級跑車和熱棒的混合體。

這是澳大利亞企業家保羅·霍爾斯特德(Paul Halstead)的創意，他在周二發表的《汽車咨詢》(Car Advice)采訪中提供了新的細節。

現年74歲的霍爾斯特德(Halstead)于1970年代在IT行業中發了大財，他用這筆錢來資助自己對汽車的熱情。這包括向De Tomaso提供福特V-8發動機和制造Pantera賽車。他還夢想著自己制造汽車，并在1980年代接近完成它。

那時，霍爾斯特德(Halstead)經營著一家高性能汽車經銷店，并試圖制造和銷售經改裝以適合中置V-8的阿爾法羅密歐Sprint轎跑車。他稱這輛車為Giocattolo，在今天已經非常先進，配備了凱夫拉車身板，Brembo制動器和前邁凱輪F1工程師Barry Lock開發的懸架。

不幸的是，由于銷售不佳，Halstead在折疊業務之前只建立了15個示例。現在，幾十年后，Halstead正在研發一種新的Giocattolo，比以前更加瘋狂。

就像Chiron一樣，它是圍繞定制的W-16發動機制造的。霍爾斯特德(Halstead)自己的工程部門HAL是從通用汽車公司購買的一對LS7 7.0升V-8發動機開發的。

兩個以45度角翻轉的V-8不會合并成一個曲軸。取而代之的是，HAL發動機使用專門開發的分動箱，該分動箱從兩個V-8的曲軸獲取驅動力，并將其傳遞到單個輸出軸。然后，該軸連接到6速順序變速器。最高輸出功率為1,400馬力，目標重量(可能是干重)為2,755磅。

對于Giocattolo Marcella而言，強大的動力裝置將安裝在輕質的碳纖維浴缸上，并容納在由更多碳纖維和凱夫拉爾纖維組成的苗條車身中。不會有門 取而代之的是，類似于噴氣式戰斗機的滑動頂篷將提供進入帶有三座布局的機艙的通道，就像邁凱輪F1和現代邁凱輪Speedtail一樣。

至于生產，Halstead在之前的采訪中告訴汽車管理局，該項目只是一個有趣的事情，而不是嚴肅的商業冒險。他計劃在2022年左右準備就緒，并將在底特律Autorama或Pebble Beach Concours d'Elegance等活動中展示。汽車的最終性能和興趣水平，尤其是潛在投資者的興趣水平，將決定小批量生產是否會投入生產。

霍爾斯特德(Halstead)是Horacio Pagani和Christian von Koenigsegg等人的偉大仰慕者，他們實現了建造世界一流超級跑車的夢想，但他承認這是一項非常艱巨的任務。

他說：“我去過80年代建造的15架Giocattolos，我真的很明白成為帕加尼人有多困難。” “那個人是他所成就的真實傳奇。”