與邁克·泰森的復出戰相比，下一代豐田LandCruiser 300系列的期望更大。

但是，就像2020年的許多事情一樣，COVID-19大流行似乎已將旗艦級售價超過100,000美元的ToyotaLandCruiser 300 SeriesSUV的發布推遲到2021年。

我們之前曾報道說，新的LandCruiser 300系列將在今年發布，但是我們的消息來源現在表明這種情況發生的可能性很小。

目前尚不清楚導致延遲的原因，但日本網站CarSensor.net表示，COVID-19制定的旅行禁令已經影響了豐田的最終車輛測試。

正如carsales報道，豐田被設置為當前的4.5升V8渦輪增壓柴油(200kW的/ 650nm的)溝由于排放法規，用較小的六缸渦輪增壓柴油代替它，這將幾乎肯定沖壓出更多的功率和扭矩比目前的V8根據CarSensor的說法，新的柴油動力裝置將是3.3升V6。

預計將在300系列模型生命周期的早期配備3.5升雙渦輪增壓V6汽油發動機，功率約為300kW / 600Nm，隨后將推出V6的汽油-電動混合動力版本。

柴油-電動混合動力車也即將上市。現代和起亞正在尋找自己的堅固的LandCruiser競爭對手，它們都將于2023年左右推出，并有望由3.0升直列六缸渦輪柴油發動機提供動力，輸出功率為204kW / 588Nm。

豐田澳大利亞公司銷售和營銷負責人肖恩·漢利(Sean Hanley)在六月的汽車展上表示，下一代豐田陸地巡洋艦在越野，牽引，燃油效率和續航里程等領域將具有與以往一樣的能力。

“我毫不懷疑，無論我們在LandCruiser中推出什么產品，關鍵是……它將拖曳我的旅行車嗎?它會做我想讓它做的越野事情嗎?我會擁有與以前一樣的舒適度嗎?”他說。

“當我們推出新型LandCruiser時，他們將看到我們已經絕對考慮了這款車在這個國家所代表的意義。

“我只是對正在觀看或閱讀本文的人們說，要有信心。對于我們來說，LandCruiser太重要了，不能提供功能強大的車輛。”