全新的2021年豐田RAV4 Prime插電式混合動力汽車是豐田公司最新的負擔得起的電動汽車，豐田公司是地球上綠色汽車的主要銷售商。當前的2020年雪佛蘭Bolt電動汽車仍然是最暢銷的BEV，但如今卻在四年前敞開雙臂歡迎它的市場中展現了其悠久的歷史。Bolt被評為2017年年度最佳汽車趨勢汽車以及北美年度最佳汽車(與底特律車展相關的媒體獎)。說到抵達時有一種感覺是輕描淡寫。

然而，隨著時間的流逝，在本月對43,735美元的雪佛蘭Volt和新款RAV4 Prime XSE進行的測試中，我們大開眼界地意識到四年是綠色汽車世界中的永恒。想象一下，就在四年前的今天，特斯拉共售出了105輛Model 3汽車。

由于帶有冬季套餐的Toyota RAV4 Prime XSE售價為$ 43,840(包括目的地費用)，而帶有DC快速充電器，Infotainment和Driver Asist套件的Chevy Bolt Premier售價為$ 43,735，我們認為兩者的對比是有道理的。兩者都為買家提供了一輛可容納五人的綠色車輛。這幾乎就是相似性的終結。

讓我們看看兩家公司是如何制造出這種價格差異巨大的綠色環保汽車的，這是因為綠色汽車世界已經有了四年了，而雪佛蘭將在來年展現出更好的陷阱。

2020 Chevy Bolt Premier vs. 2021 Toyota RAV4 Prime XSE –動力總成

Bolt是前輪驅動的電動汽車(BEV)，這意味著它僅依靠電力運行。作為擁有者，您很可能在家里用您將要購買并由電工安裝的家用充電器為它充電，這將產生$ 500到$ 2,000的額外費用，具體取決于您當前房屋的電氣設置。您也可以在路上充電，我們測試的Bolt隨附了DC快速充電器(750美元)。在最佳條件下，Bolt可以充滿電行駛約250英里。在我們的測試中，由于使用交流電，其范圍降低了約10%。EPA給出的雪佛蘭Bolt的MPGe評級為118。據估計，其所有者每年需要花費550美元左右的能源。

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相比之下，RAV4 Prime是一款具有全輪驅動功能的插電式混合動力汽車。它可以單獨運行長達42英里的電力(我們在測試中證實了這一點)，并且還可以作為使用汽油及其混合動力驅動系統的高效混合動力汽車。它需要能量之間的總距離約為600英里。在沒有外部電源的情況下運行時，RAV4 Prime的綜合額定值為38 MPG，但在我們的測試中，未添加任何EV范圍行駛時，RAV4 Prime的綜合額定值為45 MPG。EPA給出的RAV4 Prime的MPGe等級為94。據估計，其所有者每年的能源成本約為750美元。兩種車輛在實際使用中的對比是RAV4 Prime幾乎總是在家中充電，并且不需要特殊的充電器系統。可以在115伏交流電路上將其充滿一夜。可以在路上充電，但絕對不需要。

2020 Chevy Bolt Premier vs. 2021 Toyota RAV4 Prime XSE –容量

Chevy Bolt是緊湊型掀背車。它的客運量為94.4立方英尺。相比之下，RAV4 Prime是一款98.9立方英尺的跨界車。螺栓在后排座椅后方的貨物容量為16.9立方英尺，折疊后的座椅為56.5立方英尺。RAV4Prime在后排座椅后方的貨物容量為33.5立方英尺，總計69.8立方英尺。可以肯定地說，通用汽車在最大限度地利用Bolt的可用空間方面做得非常出色。然而，就個人而言，RAV4 Prime似乎在所有可能的方式上都是更大的車輛。就美元的空間而言，RAV4 Prime具有明顯的優勢。