這就是法拉利Portofino M，這是意大利超級跑車品牌可折疊硬頂GT的演變，旨在提供更廣泛的性能和操控功能，并在低速行駛時提供更流暢的體驗。

新車名稱中的M代表Modificata，法拉利將其描述為“術語，指代經過改進以提升其性能的汽車”。波托菲諾M確實如此，它配備了經過修改的雙渦輪增壓V8發動機和新的8速自動變速箱，而不是舊的7速變速箱。

這款3.9升發動機現在以7,500rpm的轉速產生612bhp的功率，比原始的Portofino的輸出高出20bhp，盡管扭矩保持在760Nm。由于功率的增加和傳輸的流暢，Portofino的速度應快約十分之一秒，達到62英里/小時;法拉利報價時間為3.45秒，0-124英里/小時(200公里/小時)的數字為9.8秒，最高時速超過199英里/小時。

新的雙離合變速器可能是日常使用中最大的收獲之一。與SF90 Stradale變速箱密切相關，它是首款用于敞篷法拉利的八速裝置。它的前七個傳動比都比舊變速箱短，可以實現更強勁的加速，而超速傳動的第八個傳動比則可以幫助進行巡航優化。此外，新變速箱比舊變速箱小20%，并且能夠定位在汽車下方，有助于重心。

由于增加了Race，Portofino M在其安裝在方向盤上的Manettino控件上也獲得了附加模式。此設置使用以前在488 Pista上看到的Ferrari動態增強器，該增強器使用制動調制功能來改善汽車的極限行駛，并避免您不得不在方向盤上看到來糾正滑動。

波托菲諾(Portofino M)的款式是以前產品的溫和演變-通常是在中年之后進行。前后保險杠更具運動性和更具侵略性，并且汽車前部的總體外觀略有不同。在內部，法拉利在本已廣泛的列表中增加了一些選擇選項。現在提供了加熱座椅，在諸如英國這樣的涼爽氣候下，使露天駕駛更加可行。