大家好,布藝來為小伙伴們解答以上問題，機票增值服務有哪些，機票搭售潛規則有哪些相信這個話題很多人都不知道吧，下面大家來一起看看吧

買過機票的人，應該都會知道，目前普遍存在一種怪像，在線訂機票時：購買前明明看好了票價，可結算的時候，清單上總會多出一些莫名其妙的保險費和套餐，支付頁面的結算金額往往比最初的機票金額高出不少。在這些訂單中，除去必要的機場基建費用外，還有不少隱藏著的“增值服務費用”。

8月20日，以10月1日下午從上海飛往廣州的航班為例，在15家購票平臺上進行了購票測試。結果發現在大多數平臺上，“捆綁搭售”現象依然存在。

經過選擇航班、填寫個人信息等步驟后，有11家平臺在進入到支付頁面時，默認勾選了1-2個航空險種。此外，還有不少酒店券、接送券、貴賓廳、行李券等平臺自營“私貨”被默認捆綁。顧客一旦直接提交訂單，在機票和機場基建費之外，就需額外多花20-167元不等的“增值服務費”。

其中，去哪兒網的捆綁服務費在PC和APP端的排名中都位列第一，“默認”搭售金額為167元。

15家互聯網機票服務商機票“搭售”調查。

由調查的表格數據可知，不管是PC端還是APP端去哪兒、攜程、同程捆綁銷售的金額均占據前三甲。而這些隱形消費的費用包括航意險、延誤險、機場貴賓室、接送機券、酒店券。

例如10月1日，從上海飛往廣州的機票，頁面顯示價格是1050，等到你把個人信息全部輸入之后，要支付的時候金額就變了，多了五項費用，而多出的這五項費用不能直接一次性取消，只能一個一個去點擊取消。并且在你購票的時候這些隱形費用全部都是默認自動勾選的，你沒得選擇。

正是這樣的設置，讓旅客很難在第一時間看到訂單內所包含的所有付費項目，消費觀念不強的用戶可能看到了這些費用，但也不會在意，以為是買機票必須要加的費用，因此不少旅客就這樣“被”買了增值服務。實際上我國民航局和消費者權益保護法中都有明文嚴禁機票“搭售”行為。

《消費者權益保護法第九條、第二十六條明確規定：

“消費者享有自主選擇商品或者服務的權利；經營者在經營活動中使用格式條款的，應當以顯著方式提請消費者注意商品或者服務的數量和質量、價款或者費用等與消費者有重大利害關系的內容。”

事實上，民航局運輸司8月9日發布了《關于規范互聯網機票銷售行為的通知。通知中明文規定：

“在銷售機票時不得以默認選項的方式‘搭售’機票以外的服務產品；應當通過清晰顯著、明白無誤的形式將貴賓休息室、保險等除機票以外的附加服務設置為旅客自主選擇項，以有效避免旅客誤選的情形發生。”

既然民航局和消費者保護法都有嚴令禁止機票捆綁銷售行為，那為何商家還如此大膽的進行隱形消費操作呢？對此，各個銷售平臺給出了自己的解釋。

同程客服表示：

系統默認勾選屬于頁面設置問題，如果旅客不需要這些增值服務，可以在支付前取消。如果在支付后才發現，也可以聯系客服取消。

途-牛客服表示：

如果在購票前臺不能取消，可以先提交訂單再聯系客服，由機票組同事核實后，再通過后臺取消。途-牛方面否認這屬于捆綁銷售。

驢媽媽客服稱：

自動勾選的增值服務可以手動取消。對于民航部門規定系統不能自動勾選一事，客服稱會向技術專員反饋，并對向消費者帶來的不便表示歉意。

雖然電商銷售平臺的說法大都一致，這些費用是可以取消的，但是應該在增值費用勾選欄下面做一個顯著的備注，能提示用戶這些并非是一定要購買的票種，可以讓消費者自由選擇，這樣才能保證消費者的權益。對此，你怎么看？

信息來源：南方都市報

編輯：木子綜合整理

以上是小保為大家整理出來的，希望看了會喜歡。