據印度媒體報道，日前升級版“阿瓊”Mk-1A主戰坦克亮相印度國際陸海軍防裝備展。報道稱，相比上一代產品，“阿瓊”Mk-1A的改進之處多達89項。其中主要的改進點包括提升了防護裝甲的厚度和強度，讓其在實戰環境中擁有更強的生存能力；搭載了更為先進的電子裝備，如新型瞄準系統、光學測距儀和導航系統等，改善了“阿瓊”Mk-1A的操控性。

然而在完成上述升級之后，“阿瓊”Mk-1A的重量增加了9噸，其最大行駛速度由之前的70公里每小時，下降到了現在的不到60公里每小時。行駛速度降低，意味著“阿瓊”Mk-1A的機動能力遭到了削弱。軍事專家表示，“阿瓊”自誕生以來，機動能力飽受詬病，此次改進，讓“阿瓊”的機動能力變得更加羸弱。這番謎一樣的改進，屬實讓人有些難以理解。

作為印度自行研制的一款主戰坦克，“阿瓊”被寄予了厚望，不過耗時數十年、花費數十億美元打造的“阿瓊”，并沒有成為一款令人滿意的主戰坦克。2007年第一批“阿瓊”進入印度陸軍服役，但是在使用過程中，“阿瓊”問題不斷，遭到了印度陸軍的嫌棄。印度軍方只能大幅度削減采購數量。

在“阿瓊”采購數量削減之后，印度軍方決定增加俄制T-90S主戰坦克的裝備數量。不過印度軍方并未徹底放棄“阿瓊”，軍工人員對其進行了改進。去年9月，印度軍方再度開啟“阿瓊”的采購，其希望升級之后的“阿瓊”，能再次贏得印度陸軍的信任。不過在軍事專家看來，軍工人員對“阿瓊”的升級失敗的。雖然升級補齊了一些短板，但機動能力的下降是致命的。

軍事專家表示，印度目前面臨的潛在軍事沖突點主要集中在西北部和東北部，這兩大區域的地形以沙漠和高原為主，這樣的作戰環境要求主戰坦克擁有優秀的機動能力以及強大的越野能力，然而這波升級弱化了“阿瓊”在沙漠和高原地形中的作戰能力，喪失機動能力的“阿瓊”，在沙漠和高原地區幾乎無用武之地。

軍事專家表示，印度軍工人員不可能看不到“阿瓊”的弱點以及印度陸軍的訴求，但是其可能沒有技術進行針對性的升級。軍事專家表示，為了滿足印度陸軍在沙漠和高原地區作戰的需求，印度軍方只能花大價錢從國外引進符合要求的主戰坦克。