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前幾個月還有人吵著放開，炒譚德塞說大流行結束了，現在沒人說了，知道冬天來了，外面又起了一波疫情，又死不少人。

關于疫情冬天的走向，之前寫了，今天就不分析了。

疫情專輯：
《今冬疫情動向研判》

《寫在冬天來臨前》

現在就是很難，沒辦法，不光是我們，全世界都難。

這些西方人的話是沒法信的，一個月一個表態，誰要信誰就是腦子進水了。

先是福奇改口，說今冬美國疫情嚴重，然后一個月前宣布“新冠疫情大流行結束”的拜登，又改口了。

美國總統拜登10月25日接種針對新冠病毒奧密克戎變異株的疫苗加強針，并警告美國進入冬天后疫情或將惡化。

拜登當天下午在白宮附近的艾森豪威爾行政辦公樓里接種該加強針，并發表講話。他說，新冠病毒不斷變化，新變種出現在美國以及世界各地，隨著天氣變冷，人們將在室內待得更久，新冠病毒等傳染性病毒將更容易傳播。

拜登還警告，美國目前每天仍有數百人因感染新冠病毒失去生命，這一數字在今年冬天可能會上升。

美國疾病控制和預防中心數據顯示，美國累計新冠肺炎確診病例已經超過9700萬，死亡病例逾106萬。

這就是美國總統的公信力。

我想，如果不是因為這事的確瞞不下去了，疫情的確可能在冬天非常嚴重的話，他不會冒著風險在中期選舉之前啪啪打自己臉的。

道理，去年就寫過了。

2021年11月30日《美國會用盡一切手段讓omicron病毒“消失”》

這個冬天，是比較難過的，雖然現在才十月，我在等消息。

中國怎么辦呢？

說實話，我不知道怎么辦，雖然知道動態清零框架下我們一定會有所放開，但是我還沒研究清楚怎么弄。

一方面，我看到了好幾個似乎挺好的消息。

1.在26日發布會上發布中國民航將自2022年10月30日至2023年3月25日執行2022/23年冬春航季航班計劃，在國際航線航班方面，國內外航空公司每周安排客運航班840班，也就是420個往返航班，同比2021/22年冬春航季增長105.9%;每周安排貨運航班（含客改貨）6148班，同比2021/22年冬春航季增長6.7%。這意味著，新航季計劃執行的國際航班量，同比去年同期冬春航季的國際航班量，將有超過一倍的增長。

2.海南將于10月27日起面向全國游客發放5300萬元(人民幣，下同)旅游消費券。海南省旅游和文化廣電體育廳介紹，本次消費券的發放金額高、優惠力度大、覆蓋人群廣，領取使用便捷，除酒店和景區外，消費券適用于交通和購物消費場景。

3.26日，內地四省一市恢復赴澳旅行團在即，澳門衛生局正式發布針對旅行團組織者的防疫指引。待旅行團政策正式實施，澳門將成為新冠疫情發生以來，內地旅行團境外首個旅游目的地。

4.四部門發布措施提到，便利國際商務人員往來。

你看，是不是似乎開放挺大的了，歡欣鼓舞的。

但是，怎么能在動態清零的情況下做好這些事呢？我還真是不太了解。

但你看老胡寫的。人員流動密集了，境外人員進出多了，自然就難以管控，可是又不能不放開，經濟確實受限。

過去還都摸得清楚規律，現在真是看不清。不知道未來怎么走，希望我們走出自己的獨特的防控之路吧。

上海在推吸入式防疫，是個好的嘗試，不知道能不能推廣，現在各國開始接種第四針了，卻有美國研究表明奧密克戎加強針并沒有那么高形成免疫力的比例，一旦逃逸增多，人類又將面臨新的挑戰。

走走看吧，希望大家不要把這個病真當感冒看，你就當這是瘟疫或者生物戰就對了，真得個四五次，那個時候后悔都來不及了。

我看我這專輯，快3年了，3年呀，一聲嘆息。