封面新聞記者 茍春

記者從成貴鐵路有限公司獲悉，11月23日凌晨3點，成昆鐵路擴能工程峨眉至冕寧段（以下簡稱成昆鐵路復線峨冕段）牽引變電所、接觸網及相關設備完成安裝調試，接觸網一次合閘送電成功，這標志著成昆鐵路復線峨冕段具備了進入動態檢測階段的條件。

成昆鐵路擴能工程峨眉至冕寧段接觸網送電成功

成昆鐵路復線峨冕段正線全長約230公里，設計時速160公里，是全線地形地質條件最復雜、建設難度最大的區段，共有橋梁49座、隧道27座，橋隧比達88.5%，線路最大坡道12.7‰。中國鐵路成都局集團有限公司先后抽調接觸網、電力、變配電等相關專業精兵強將，對全線接觸網設備、牽引變電所、分區所、電力配電所等變配電設備逐一進行設備調試和驗收，確保新線設備質量安全達標。

“接觸網送電是動態檢測前的最后一個重要工序，也是對四電工程的一次總檢驗。”西昌工電段相關負責人介紹說，此次整個送電過程安全順暢，絕緣狀態良好，接觸網受電后無任何異響、變壓器設備通電正常，各項技術參數均滿足設計要求和施工規范標準。

成昆鐵路擴能工程峨眉至冕寧段接觸網送電成功

據了解，成昆鐵路擴能改造工程是國家西部大開發重點工程建設項目，也是“一帶一路”建設中連接南亞、東南亞國際貿易口岸的重要通道，線路建成運營后，將對區域及沿線地區的經濟可持續發展具有重要的推動作用。

（本文圖片由成貴鐵路有限公司提供）

【如果您有新聞線索，歡迎向我們報料，一經采納有費用酬謝。報料微信關注：ihxdsb，報料QQ：3386405712】