南京上元門過江通道首次環評來了

導讀 現代快報訊(記者 李娜)繼完成水上勘探施工之后,南京上元門過江通道又迎來新進展。日前,江蘇省鐵路集團發布南京上元門過江通道環境影響...

現代快報訊(記者 李娜)繼完成水上勘探施工之后,南京上元門過江通道又迎來新進展。日前,江蘇省鐵路集團發布南京上元門過江通道環境影響評價第一次公示。

公示信息顯示,上元門過江通道線路由南京北站東端引出后,向東走行于規劃預留廊道內,沿既有浦泗路、浦儀路至長江邊再折向東南,于八卦洲南側下穿長江后,線路繼續沿規劃預留廊道南行,最終引入既有南京站。正線長度17.636公里,其中上元門過江隧道長13.97公里。

上元門過江通道是連接南京北站與南京站的重要通道,未來,北沿江高鐵、寧淮高鐵都可經此從江北新區進入江南主城。根據公示,該通道建設還將同步對南京站滬寧城際場北京端咽喉區以及動車走行線進行改建。

2021年底,上元門過江通道已完成為期77天的水上勘探施工。根據此前計劃,上元門過江通道計劃于“十四五”期間開工建設。

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