美國海軍的大量兩棲攻擊艦目前也擔負著與核動力航空母艦相類似的任務，通常情況下他們會利用飛行甲板來進行固定戰機的搭載，在此前很長一段時間中美軍的兩棲攻擊艦都在搭載AV8B鷂式戰斗機，但是現如今美軍的兩棲攻擊艦已經開始攜帶F-35B垂直短距起降戰斗機正是因為具備了五代機的攜帶能力，所以美軍也讓這些兩棲攻擊艦執行起大量的制海任務。近來一段時間，美國海軍的的黎波里號兩棲攻擊艦正在中國家門口瘋狂地耀武揚威，在的黎波里號兩棲攻擊艦耀武揚威之際，也不忘進行F-35B垂直短距起降戰斗機的起飛。

正是因為兩棲攻擊艦要配合大量的艦載機起飛，所以兩棲攻擊艦的設計航行速度也是相當快的，據了解，美國海軍的美利堅級兩棲攻擊艦最大設計航速達到了22節，的黎波里號兩棲攻擊艦近日也罕見的以接近最大設計航速的速度進行了航行，根據船舶自動辨識系統，AIS信號提供的一組數據顯示，的黎波里號兩棲攻擊艦以20節的航行速度離開中國南海，而且離開中國南海之后，也意味著該艦將會進行下一步的任務，的黎波里號兩棲攻擊艦既然如今已經離開了中國南海，戰研認為，也極有可能前往東海進行下一步任務，因為美軍的兩棲攻擊艦一直將自己的目光鎖定在東海身上。

近年來，美軍正在不斷地減少水面艦艇在巴士海峽一帶海域的活躍，這是因為解放軍正在執行起常態化的戰巡任務，解放軍已經派出了運8Q反潛巡邏機在內的大批空中力量不斷的前往巴士海峽周邊空域進行戰巡，當然具備反艦能力的殲16重型戰斗機，轟6K轟炸機也早已成為了巴士海峽上空的常客，所以美軍也意識到大量的水面艦艇在巴士海峽是無法尋求到存在感的，所以通常情況下美國會進行繞路。

然而就在美國海軍的兩棲攻擊艦已經離開中國南海的關鍵時刻，卻有消息指出，日本航空自衛隊的KC-767空中加油機正在臺島東北部空域進行長時間的盤旋，這樣的盤旋很顯然是在配合其他飛機并且進行空中加油任務，KC-767空中加油機并沒有在那霸基地進行部署，所以此次KC-767空中加油機的出現很顯然是在特意完成對于某種戰機的配合。

美國海軍兩棲攻擊艦上所裝備的F-35B戰斗機，目前只能夠使用軟管加油的方式來完成加油，這也是與美軍空軍現役絕大部分戰機不同的。而日本航空自衛隊的KC-767空中加油機就是裝備硬管加油的一型加油機，所以KC-767在沒有經過特殊改裝的前提之下，是無法為F-35B垂直短距起降戰斗機執行起加油任務的，所以戰研認為，此次出現的KC-767空中加油機更有可能是在配合日方的F-15J戰斗機進行軍事行動。文/艾瑞斯