環球網消息，美軍一輛ACV兩棲輪式裝甲車在加利福尼亞州彭德爾頓營地附近的海上訓練時，突發“機械故障”，隨后在海浪中傾覆，直到第二天仍滯留海灘。高層隨即下令停止該型戰車在開放海域的水上活動。

美軍ACV兩棲戰車發生意外，第二天仍被困在沙灘上

美軍新型戰車被寄予厚望，但美媒稱該裝備令人失望

兩棲裝甲車是執行兩棲作戰中最重要的武器系統，作為世界頭號軍事強國的美國自然也對此十分重視。

此次事故中的美軍新型兩棲戰車ACV重達30噸，擁有數字化駕駛儀表盤，主要是為了替換上一代服役了40多年之久的AAV兩棲突擊戰車。畢竟在很長一短時間，AAV兩棲戰車都處于“后繼無人”的狀態，為了滿足美軍兩棲作戰需求，ACV兩棲輪式裝甲車應運而生，并于2020年10月首次交付美國海軍陸戰隊，被寄予厚望。

AAV兩棲突擊戰車過于老舊

據官方介紹，相比上一代兩棲突擊戰車，ACV具有更好的登陸操控性能和機動性，還具有更好的防護能力，能在200米的距離外抵御14.5毫米鋼芯穿甲彈的攻擊。另外，ACV兩棲輪式裝甲車采用模塊化設計，可以配備多種不同的武器系統。

但美媒報道稱，該型兩棲戰車數據被曝光后，讓滿懷期待等了四十多年的美軍失望不少。在水中行駛的ACV似乎比老式的AAV還慢。AAV在水中的最高速度約為每小時8.2 英里，但ACV最高速度每小時不足7英里。如今ACV發生事故，又一次打擊了美媒對該裝備的信心。

美軍證實新型戰車存在故障，下令封禁

不僅美媒表示對ACV大失所望，該型戰車隨后也被證實存在缺陷，并在此次事故之前已被封禁過一次。

美國海軍陸戰隊發言人吉姆斯滕格少校稱，該兩棲戰車的牽引機構存在故障，美國海軍正視圖找出問題。他表示，出于謹慎考慮，已下令所有ACV戰車暫停水上活動。

另外，美國專家凱爾?米佐卡米透露，在進行測試時，ACV戰車就被發現了許多重大問題。該戰車在遠程火控系統中的故障最多，還存在人機工程學方面的問題，士兵駕駛過程不舒服，且內部空間不足，使士兵很難快速進出。美軍測試報告還發現，ACV戰車輪胎過大，只有搶救車還能更換輪胎，等待援助和執行工作需要長達2個小時。

ACV兩棲戰車在測試時就被發現存在缺陷

美媒則指出，該型戰車的裝甲結構導致人員進出速度慢，這意味著一旦戰車還海上遇險，人員可能無法全部逃生。

美軍兩棲戰車“翻車”，這并非第一次

除ACV戰車外，美軍其他兩棲戰車也曾發生過“翻車”事故。

2019年7月，美軍兩棲戰車海上測試時遇到了大風大浪，重達29噸的AAV7兩棲戰車被海浪掀翻，在水中翻滾180度。美國軍方隨后公布這一驚險畫面，并解釋了對兩棲戰車進行海上實戰化測試的重要性，因此美軍成立了專門的兩棲戰車測試部隊。

AAV7兩棲戰車還海浪中翻滾

2020年7月30日，美軍一輛AAV7兩棲突擊車在南加州圣克萊門特島117米深的水中沉沒，8名海軍陸戰隊員和1名水兵死亡。當天，在開展登陸演習訓練時，這輛裝載了十余名士兵的AAV7兩棲突擊車在登陸過程中突然駕駛室大量進水，車輛迅速沉如水中。

雖然事故的直接原因是車輛漏水，但美國海軍陸戰隊事后調查發現，沉沒是“可以預防的”，訓練不足、維修簡陋和領導判斷失誤是導致沉船的原因。

而此次ACV兩棲戰車發生事故的原因還在調查中，幸運的是車內的3名乘員沒有人受傷或者需要就醫。但無論如何，美軍糾正兩棲突擊車的缺陷，防止未來出現的一系列問題，顯得尤為重要。